Отзыв о Совместимый каталитический конвертер 2004-2009 прямого монтажа от Kevin Singh

Резюме: я рад сообщить, что сборка кота Autosaver88 (из Китая, конечно) была именно такой, как рекламировалась; Он был хорошо упакован, прибыл быстро и без повреждений и стал идеальной заменой украденных кошек на Prius 2007 года. У меня нет возможности оценить изменения в выбросах (несколько десятилетий назад Миннесота отказалась от автомобильных испытаний), но он сертифицирован EPA, и я считаю, что он восстановил отличные характеристики Prius на чистом воздухе. В любом случае, код неисправности сброшен (также был заменен украденный задний кислородный датчик), и Prius снова счастлив и спокоен. Настоятельно рекомендуется. (К сожалению, я вижу, что эта статья в настоящее время недоступна, поэтому этот длинный обзор может быть напрасным.) Я подозреваю, что почти все здесь находятся в подобных обстоятельствах. Чтобы узнать больше об этой истории и поделиться некоторыми советами, читайте дальше. Подробности: Прошлой ночью какие-то отморозки украли два каталитических нейтрализатора (и прикрепленный к ним задний кислородный датчик) из Приуса моего внука 2007 года, когда он был припаркован на улице возле его дома, и добавили оскорбления к травме, повредив угол его машины, небрежно ковыряясь их вверх, чтобы ослабить винты и вырезать кошки. За несколько долларов на нелегальном рынке драгоценных металлов они стоили ему нескольких дней работы водителем Uber Eats, а также расходов и неудобств, связанных с заменой кошек. Помогите ему заменить кошек. Связавшись с несколькими дилерами Toyota, я обнаружил, что замена OEM включает в себя две катушки, резонатор и все трубопроводы от фланца выпускного коллектора до фланца глушителя в целом и стоит более 2000 долларов. Хотя сама машина стоит ненамного дороже, эта эпидемия воровства держала оба дилерских центра без заказов на несколько недель, и у каждого было по несколько автомобилей на своих стоянках, ожидающих кошек. Так что пришло время искать в другом месте. (Извинения владельцам из Калифорнии; закон штата требует OEM, что является предметом проверки.) Я начал с eBay и нашел подходящие бойлеры на замену (выхлопной фланец к резонатору) всего за 120 долларов. Тем не менее, я посмотрел видео на YouTube о потенциальных подводных камнях при покупке (плохое качество сварки, ведущее к плохой посадке фланца коллектора и утечкам выхлопных газов). Поэтому я решил попробовать Revain, где, как мне казалось, у меня было немного больше возможностей. К моему удивлению, я нашел только два для Prius — этот и блок марки Walker за 100 долларов дороже. Поскольку они, казалось, имели более или менее идентичные спецификации и сертификаты, я скрестил пальцы и решил сэкономить 100 долларов. К счастью, это решение оказалось правильным. Совет по установке: у меня было несколько неловких моментов после того, как я поместил суппорт как на отрезанную заглушку трубы за оригинальными скобами, так и на подходящую трубку, размер которой, как мне показалось, был для него подходящим. эта заглушка; они казались примерно одного размера. Поэтому я решил, что мне придется сваривать, поэтому я удерживал новую сборку на месте, чтобы сделать соответствующие отметки, чтобы получить правильный угол установки и длину. Затем я снял резонатор и узел трубы перед глушителем, чтобы иметь возможность сварить весь периметр (очень сложно сделать на месте и сверху). Это включало удаление двух резиновых "бубликов" подвески, двух неподатливых винтов во фланце глушителя, которые в конечном итоге уступили место пенетранту и моему ударному гайковерту, и более легкое ослабление пластины жесткости нижней трубы шасси. , я обнаружил, что новая задняя труба действительно плотно прилегает к старым заглушкам, доходя до сварного шва на трубе на резонаторе. Таким образом, я смог собрать их вместе, выровнять угловые метки и зажать их зажимом, который шел в комплекте. (Я не уверен, что это было необходимо из-за плотной посадки, но я перед сборкой смазал обе трубы глушительной замазкой, чтобы убедиться, что нет утечек.) Примечание: я смог это сделать, потому что воры" в качестве меры предосторожности" оставил мне около 1 1/2 "заглушек" перед резонатором; Вы можете легко разрезать его прямо у резонатора, что сделает сварку единственным вариантом. Повторная сборка была обратна снятию и прошла довольно гладко, за исключением одного из новых болтов/пружин фланца коллектора; У меня были проблемы со сжатием пружины настолько, чтобы зацепить первую резьбу на винте. Быстрая поездка в мои тиски для предварительного сжатия этой пружины немного решила проблему. Кстати, если бы мне пришлось делать это снова (а я заранее знал о трубном фитинге), я, возможно, не снял бы резонатор/трубку в сборе с автомобиля. Я думаю, что простое снятие четырех резиновых подвесок, на которых висит вся выхлопная система, обеспечивает достаточную "провисание", чтобы освободить место для старой трубы, чтобы она поместилась в задней части новой сборки кота. Тем не менее, эта посадка была достаточно плотной, поэтому мне пришлось крутить две сборки вперед и назад, чтобы полностью зафиксировать их; Это может быть затруднительно без демонтажа узла резонатор/трубка. Как упоминалось выше, вам также понадобится новый датчик O2, так как воры просто перережут провод старого и украдут его. У Revain их много по разным ценам; Я выбрал один за 27 долларов с хорошими отзывами. Кстати, этот датчик проходит через втулку в большом отверстии в выхлопном туннеле и подключается к разъему под ковриком туннеля со стороны пассажира. Найдите видео HadesOmega на YouTube, показывающее, как получить к нему доступ (в последней из трех частей серии о замене кота Prius). Совет по предотвращению краж: Держу пари, вы здесь, потому что вашу кошку украли (обычно их хватает на всю жизнь автомобиля), так что хорошо позаботьтесь о своей новой кошке; Эти автомобили являются популярными мишенями для воров кошек, и многие суррогатные кошки Prius также были ограблены. Мало того, что автомобили Prius содержат больше платины, родия и палладия, чем большинство других автомобилей, автомобили этого поколения также относительно легко быстро украсть. Все, что вам нужно, это легкий домкрат, головка на 14 мм с удлинителем (для двух болтов коллектора) и труборез или аккумуляторная пила (для резки трубы перед резонатором). Есть ряд видео с камер видеонаблюдения, показывающих, как это делается за минуту или две. Я не буду вдаваться в детали систем защиты; Поиск "защиты катализатора" дает несколько решений. Они варьируются от неуклюжих на вид зажимов/кабельных устройств, которые затрудняют резку, до напольных пластин, которые полностью блокируют доступ к кошкам (у HadesOmega есть видео установки одной из них), до различных типов сигналов тревоги. Все укладывалось в ценовой диапазон 150-200 долларов. Удобно (и дешево, уже потратив около 200 долларов), я решил сделать свой собственный; Я выбрал пластинчатый подход с 1/8-дюймовым листовым алюминием. Это не так красиво и не так безопасно, как коммерческие версии, но выглядит достаточно впечатляюще, чтобы убедить воров обратиться к другой жертве (или, по крайней мере, попросить их потратить гораздо больше времени и производить намного больше шума, чем, вероятно, безопасно). Мои соболезнования, надеюсь, это поможет.