Отзыв о Infinity 60CSX Компонентная акустическая система от Christopher Kanter

Я всегда хотел поставить динамики Infinity в одну из своих машин и наконец решился на покупку. Я профессионально устанавливаю автомобильные стереосистемы уже несколько лет, но прошло около 16 лет с тех пор, как я не работал в этой области, и Infinity, похоже, радикально изменила звуковые характеристики своих компонентных динамиков. Динамики Infinity от c. 2000-2003 годы были гладкими, с хорошим средним басом. Высокие частоты были детализированными, но ровными, без намека на шипение, а низкочастотные динамики обеспечивали достаточную середину, когда звуковая система не включала сабвуферы. Я даже однажды услышал ее в демонстрационном автомобиле Infinity, который посетил мой магазин, и она легко вошла в тройку лучших звуковых систем, которые я слышал, с точки зрения качества звука. Это были старые Infinity Kappas и Kappa Perfect, которые я знал. 6-дюймовый отделочный комплект Kappa, который я купил, звучит НИЧЕГО не похоже на то, что я помню. Сначала я настроил их на питание от моего основного блока Kenwood, которому должно быть 15 или 16 лет, но он все еще работает и имеет встроенные кроссоверы. пришло время провести провод 16 калибра через мои двери, в то время как кроссоверы установлены высоко в приборной панели со стороны водителя и пассажира моей машины с дискретным усилителем, так как было установлено головное устройство Kenwood. в дверную панель, поэтому твитеры Infinity были установлены в том же месте с использованием того же металлического моста, что и заводские твитеры. возможных вибраций, и я также использовал звукоизоляционный грибок, чтобы полностью закрыть модули низкочастотных динамиков, чтобы дать им возможность играть в реальных корпусах, а не в перегородках со свободным воздухом / бесконечностью. максимально плотно. У меня уже были вуферы Infinity Primus 6x9, установленные в задней части автомобиля, поэтому компоненты должны завершить заводскую модернизацию динамиков. Кроссоверы поставляются без инструкций, поэтому мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, как снять крышки, чтобы прикрутить динамики. На самом деле снимается нижняя сторона, а не верхняя крышка, как вы могли бы ожидать, оставляя вам открытый кроссовер, к которому можно прикрутить провода динамика. Я также обнаружил, что значок Infinity медного цвета в центре кроссовера носит не просто декоративный характер; Похоже, что это подпружиненная ручка, которую можно использовать для демпфирования выходного сигнала твитера. Это двухпозиционная кнопка, при нажатии она либо остается немного утопленной, либо немного выступает. Это дает вам возможность выбрать, насколько ярко вы хотите, чтобы твитеры звучали. Опять же, в коробке нет документации, поэтому я должен предположить, что варианты 0 дБ или -3 дБ. Независимо от того, какую настройку вы выберете, вы не получите хорошего звука из этих динамиков. Твитеры невероятно яркие. Они были в порядке, когда я подключил их к своему головному устройству Kenwood, вплоть до высоких частот (ужасно низкая мощность), но в вуферах почти не было баса. Не имело значения, запускал ли я их на полной полосе пропускания или с кроссовером, установленным на 100 Гц или 125 Гц. Как я ни старался, я не мог исправить анемичный бас компонентами. Этому не способствовал тот факт, что я получил Infinity 6x9 примерно месяц назад, и я почти уверен, что заводские динамики JBL (той же компании, которой принадлежит Infinity) звучали намного лучше. стало только хуже. Теперь, когда динамики имеют доступ к полной непрерывной мощности (150 Вт RMS на сторону), твитеры почти забыли, что они были приглушены, и теперь пищат и визжат изо всех сил, когда речь идет о чем-то выше нормального уровня слуха. Что еще хуже, у меня все еще нет ощутимого нижнего среднего диапазона с этими динамиками. Я управляю 4-канальным усилителем Hifonics спереди и сзади, который выдает около 150 Вт RMS на канал при 2 Ом, поэтому я выбрал этот усилитель. Эти динамики имеют импеданс постоянного тока 2 Ом по отношению к основному блоку или усилителю. Так что, если ваш блок питания не рассчитан на нагрузку 2 Ом, я бы не стал рисковать. Не то, чтобы динамики звучат хорошо в любом случае. С пробивным верхом и едва заметным средним басом, независимо от настроек кроссовера на головном устройстве или усилителе (конечно, не на том и другом одновременно), я изо всех сил пытался получить от них приличный средний бас. Оратор. Борьба, вероятно, не совсем правильное описание, потому что подразумевает, что результаты могут быть достигнуты только с большими усилиями. Это не актуально. Вполне возможно, что эти динамики будут хорошо звучать с внешним электронным кроссовером DSP, но пока они есть, со всеми неприятностями, через которые я прошел, со всеми расходами (динамики, звукоизоляция, прокладка новых проводов большего размера в моих дверях). ). , и покупка дискретного усилителя для их питания) Я до сих пор не могу заставить эти вещи звучать хорошо. Под хорошим я не подразумеваю громкий. Они определенно могут стать громкими. Громкость моей деки достигает 35, а с помощью усилителя я настроил систему так, чтобы я мог увеличить громкость до 28-30 до того, как динамики напрягутся или закричат. В динамиках просто нет баса, даже по сравнению с заводскими динамиками JBL, которые были у меня в машине до этого обновления. А твиттеры хотят оторвать тебе голову, впиться в барабанные перепонки и съесть их на завтрак. вы настолько плохи, что я проверил несколько онлайн-форумов, прежде чем писать этот обзор, и другие прокомментировали то же самое, нет баса, слишком много высоких частот. Так что покупатели будьте осторожны; Это не олдскульный Infinity с гладкими, детализированными высокими частотами и приятным приглушенным средним басом, который не будет постоянно напоминать вам, если у вас не установлен хотя бы один сабвуфер. Кстати, я также установил два 12-дюймовых сабвуфера Alpine Type S в герметичном корпусе (для точности по сравнению с раздутым, гулким басом), и они выдают около 1000 Вт (без дополнительных налогов, хотя мощности усилителя достаточно). Поставил компоненты в один день, а усилители и сабвуферы через два дня. Там, где должен быть мидбас, есть огромная звуковая дыра, поэтому сабвуферы совсем не помогают. Это единственный способ, которым эта установка звучит лучше, чем заводская система. Lexus IS (не та система Марка Левинсона) заключается в том, что здесь намного больше басов и в целом он может играть намного громче, но он совсем не такой сбалансированный, гладкий или удовлетворительный, как у Lexus, от которых я уже слышал хорошие звуковые системы. и в котором я уверен, основанный на Infinity, определенно нет.. Я буду возвращать эти компоненты.Я не буду обновляться до Kappa Perfects в 2,5 раза дороже, потому что я читал в Интернете, что они также очень жесткие и не имеют середины -bass.Нет,спасибо.Надо было оставить теплые воспоминания,где Инфинити до сих пор звучит хорошо.