
Я только что заменил водяной насос в этом 13-м полете. Инструмент работал хорошо, я использовал эксцентриковый замок, штифт коленчатого вала (короткий черный) и удерживающий штифт натяжителя ремня ГРМ. Теперь я понимаю, что клинья тоже работают, и об этом говорят все данные об использовании. Единственная разница, которую я вижу, заключается в том, что для этого инструмента требуется 3 дополнительных болта, чтобы снять крепление двигателя на двигателе. Это делает насос легче, я чувствую. Вы должны опустить это, если используете клинья. Чтобы сделать помпу, снимать шкив коленчатого вала не нужно. Снять подушку двигателя, ремень, натяжитель ремня, открутить и снять генератор, воздухозаборник, проводку шлангов, бачок охлаждающей жидкости. Вы должны потянуть за правую ось и кронштейн, чтобы добраться до разъема и установить шатун (действительно глупая конструкция). Потяните крышку ГРМ, как только кулачки и кривошип заблокируются, прикрепите и отвинтите натяжитель, вы можете снять ремень, заменить насос и поставить его обратно. Я бы все равно пометил все, чтобы быть уверенным, но он возвращается точно так же, как и вышел. Если кулачковый замок не подходит, поверните его на 180, снимите шатун, проверните двигатель почти на 1, замените штифт и поверните до фиксации. Не снимайте шкив коленчатого вала, если не делаете ремень. Надеюсь, это поможет кому-то. Все, что я слышал, это ужасные истории об этой работе, 2 магазина сказали парню прямо НЕТ, 1 парень сказал, что он сделал 1 и никогда не будет делать другой. Требуется дилер 2. Это было нелегко, но с годами я делал все хуже и хуже. Просто не торопитесь, особенно убедитесь, что вы все заблокировали, прежде чем снимать ремень. Домкрат и деревянный брусок, а также возможность при необходимости поддомкратить и подвесить двигатель облегчают жизнь. Кстати, средство стоит своей цены.

🔧 Набор инструментов для синхронизации двигателя DPTOOL для Audi VW 1.8 2.0 TSI/TFSI EA888 - T10352 T40196 T40271 T10368 T10354 T10355
9 Отзывов

🔪 Эффективное резание глушителей и гофры с помощью резцов GEARWRENCH 2031DD
9 Отзывов

🔧 Универсальный держатель ременных шкивов GearWrench - Универсальный 15-дюймовый инструмент для беззаботного ремонта
9 Отзывов

Полный комплект инструментов для ремонта двигателей Ford 4.6L/5.4L/6.8L 3V - компрессор клапанной пружины, инструмент для позиционирования коленчатого вала, держатель фаз грм, приспособление для блокировки цепи ГРМ с болтом коленчатого вала.
10 Отзывов