Отзыв о 🏎️ B&M 70295 Алюминиевая картерная коробка высокой производительности от Dave Connelly

Я установил это на свой 97 к2500 6,5 дизель с 4л80е. Я выбрал поддон B&M, потому что у него была удлинительная трубка из квасцов для фильтра в дополнение к зажиму, чтобы фильтр не вылетел. Я думаю, что оригинальная кастрюля на 3 литра, а эта на 6 литров. Заодно решил установить датчик температуры. Я бы постучал по поддону для датчика температуры. Я бегу около 160F, просто хожу пешком за 30 минут. К сожалению, я не знаю, как грузовик работал до установки большего поддона. Поддон прост в установке. Мне пришлось снять кронштейн поперечины трансмиссии как с концевого вала трансмиссии, так и с рамы грузовика. Это позволило мне сдвинуть поперечину назад примерно на 0,5 дюйма для хорошего доступа к винтам заднего поддона. Это никогда не требовалось для заводского поддона, но из-за глубины поддона и большего размера основания для необходимости новых винтов я пошел с ним.Вместо обычных болтов с шестигранной головкой и шайб я бы предпочел заводские болты с головкой с буртиком.Заводские болты имеют шестигранную головку на 10мм, это стандартная шестигранная головка на 13мм.Домкрат на 10мм легче попасть в тугой На правой задней стороне поддона есть кронштейн, который я в итоге просто прикрутил заводским винтом, чтобы ускорить установку. отодвинуть редуктор назад для замены жидкости.Этого достаточно для подключения выхода.