*ОБНОВЛЕНО* В течение месяца использования - один на приборной панели моего джипа и один на приборной панели моей тундры. Один из блоков полностью развалился на солнце. Выяснить. Тканевая часть устройства осыпалась и превратилась в грязно-черную пыль, пачкая обивку, руки и все остальное. Так что - длительное использование - на солнце - как солнечная батарея. кажется плохой идеей. Я заказал дополнительные устройства у другого производителя. Я купил два из них, потому что из-за Covid-19 мой Jeep и Tundra просто не поедут. И после недели сидения оба аккумулятора сели. Оба автомобиля имеют послепродажную сигнализацию, GPS, точки доступа 4G, аудиосистемы, усилители и т. д. Даже когда все выключено, он по-прежнему потребляет от 1 до 1,5 А. Было приемлемо, если я ездил каждый день. Нехорошо, если машины неделю стоят на месте! Когда я получил их, я протестировал их, чтобы поделиться информацией с другими, которую я не мог найти до покупки. Некоторые подробности: - При простое в гараже (без прямых солнечных лучей) они выдают около 12В. При подключении к автомобильному аккумулятору 12В вижу заряд около 0,5А. В состоянии покоя на солнце (Лето, Южная Калифорния) напряжение подскакивает до 18 В. При подаче на автомобильный аккумулятор на 12 В при зарядке током 1,5 А напряжение падает примерно до 12,8 В. Прибор продолжает подзаряжать аккумулятор примерно на 0,1 В каждые десять минут. В итоге 13.5. Это находится в пределах диапазона, в котором автомобиль обычно находится во время эксплуатации. Так я смог уничтожить 1а и 1,5а на обеих машинах.
Чехол совместимый с переносным автомобильным аккумуляторным стартером Halo Bolt 58830/44400/57720 МВт-ч. Подставка для питания Power Bank для станции питания Halo Power Station 100/для сетевого разъема. (Не подходит для модели Halo Bolt Air, только коробка)
24 Отзыва
70mai Jump Starter Max Midrive PS06 black
37 Отзывов
Keep Your Battery Fully Charged With A Smart 12V Charger/Maintainer Featuring Winter Mode
28 Отзывов
Charger Vympel 57 black
110 Отзывов