Отзыв о 🔩 Шприц-инжектор с иглой Lumax LX-1416 18G 1-1/2" из нержавеющей стали цвета серебра с крышкой - идеально подходит для точной смазки в компактных областях, таких как герметичные подшипники и универсальные соединения. от Michael Norwood

Я купил эту иглу инжектора, чтобы заменить иглу инжектора от другого производителя. У нас с женой есть две довольно новые машины, Mazda Tribute 2008 года и VW Golf 2015 года, ни одна из которых не имеет заводской смазки. У меня также есть мотоцикл Harley, и я использую эту иглу для смазки колесных подшипников. Картина, которую вы видите, это именно то, что вы получаете. Одна из причин, по которой я не даю этой игле 5 звезд, заключается в том, что, несмотря на то, что на моем шприце для смазки есть фитинг Lock-N-Lube, смазка часто вытекает из фитинга Zerk и брызгает на корпус инжектора. К счастью, на корпусе инжектора есть кольцо с накаткой, которое обеспечивает хороший захват, даже если он покрыт смазкой. Сама игла имеет длину примерно с автомобильный ключ, особенно часть ключа, которая входит в зажигание. Вторая причина, по которой я не даю 5 звезд, заключается в том, что желтая втулка, которая закрывает иглу и предотвращает случайное повреждение кожи, не плотно прилегает к корпусу инъектора. Это означает, что если я не буду осторожен, крышка просто соскользнет, обнажая иглу. Вы можете использовать это на верхних и нижних шаровых шарнирах, осях CV, рулевых тягах (верхних или задних), втулках подвески и стабилизаторах поперечной устойчивости. на моих машинах. Я заметил, что у меня не возникает никаких утечек, если я ввожу иглу под довольно острым углом или в углубление чехла (например, пыльник рулевой тяги или пыльник оси). Моя Mazda проехала 120 000 миль, и за это время мне пришлось заменить только наконечники рулевых тяг. У меня нет никаких странных шумов или проблем с другими компонентами подвески, и я полагаю, что это в основном из-за этой иглы форсунки. Я порекомендую это другу.