Отзыв о Датчик кислорода нижнего тока Denso 234-4622: черный, 4-контактный разъем - максимальная эффективность. от George Woods

После установки датчик заработал нормально, по крайней мере я так думал. Для снятия старого датчика O2 марки Toyota (по иронии судьбы поставляемого Denso) потребовалась паяльная лампа, разводной ключ с тисками (после очистки шестигранных краев различными ключами) и труба (для увеличения моментного рычага, т.е. большего усилия на датчике). разводной ключ с тисками). Через несколько дней вождения код двигателя P0136 (ошибка нижнего датчика O2) вернулся (Autozone проверил код в дополнение к моему собственному считывателю кодов, банк 1, датчик 2). Просматривая автомобильные форумы, пришел к общему мнению, что этот код действительно был вызван неисправностью верхнего кислородного датчика (или датчика соотношения воздух/топливо, банк 1, датчик 1), но в любом случае оба датчика следует заменить одновременно. . Купил датчик соотношения воздух/топливо DENSO 234-9022 и установил его (его было проще снять, но будьте готовы использовать паяльную лампу, разводной ключ с тисками и трубой). Я снова подключил аккумулятор и завел машину. Ни один из индикаторов кода двигателя (Check Engine, 4WD и Traction Control) не горел, но мой считыватель кодов сказал, что P0136 все еще активен. Съездил в Автозону, проверил. Ни одна лампочка на приборной панели не загоралась, но код ошибки был тот же. Я решил выполнить некоторые поручения, так как меня не было дома. Проехав 60 миль по городу и автостраде, я проверил свои коды, когда вернулся домой. На приборной панели нет ни датчиков, ни кодов двигателя. Так что я определенно доволен своей покупкой и тем, что все датчики дожигания новые. Я сообщу, когда $H*+ попадет в поле зрения поклонников.