Отзыв о SCITOO A4519HY, совместимый с 2001, 2002, 2003, 2005 от Jack Ford

Большинство этих кронштейнов вторичного рынка потребуют модификации, так как отверстия под болты обычно смещены от центра на четверть болта. Резина была почти такой же жесткой, как и стандартные опоры. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это подобрать правильное крепление для пассажира. Кронштейн OEM имеет втулки, которые проходят по каждой стороне кронштейна, чтобы предотвратить контакт металла с металлом. Нос гнезда был в неправильном месте на новом брекете. Я укоротил рукав, чтобы добавить прорезь для нового язычка. Теперь вы работаете, и двигатель находится на правильной высоте в моторном отсеке, потому что опоры подшипников отделились от резины и разрушились. Время покажет, будут ли они такими же прочными, как оригинальные крепления, которые прошли 180 000 миль.