Отзыв о Алюминиевый грузовой контейнер для фаркопа CURT 18100: размер 60 x 20 дюймов, грузоподъемность 500 фунтов, складной шток 2 дюйма для удобства использования. от Kip Ruach

У меня было две основные проблемы с этим носителем: 1. Стандартная сцепка 2x2" не совсем квадратная, у нее закругленные края. У Curt Cargo Cargo края закруглены, но они недостаточно закруглены. в сцепку звукоснимателя, мне пришлось взять шлифовальную машину и скруглить углы, чтобы подогнать его. У меня есть много других аксессуаров для 2-дюймовых ресиверов, которые хорошо сочетаются с моим ресивером, так что проблема в Курте, а не в моем ресивере. Дизайн Курта должен был включать более широкий диапазон допусков ствольной коробки. 2. После шлифовки углов, как указано выше, чтобы установить держатель на мой приемник, я не смог вставить стопорный штифт. Измерив цифровым штангенциркулем, я обнаружил, что отверстие в держателе было примерно на 1 мм от центра. Мне пришлось использовать дремель, чтобы расширить отверстие, чтобы оно подходило. Это просто плохой контроль обработки. Обратите внимание, что грузоподъемность 500 фунтов основана на равномерно распределенной нагрузке e. В реальной жизни такое случается редко. Сосредоточенная нагрузка немного прогнет алюминиевый сетчатый пол багажника. Самое простое решение этой проблемы – постелить на пол тонкий лист фанеры. Как упоминалось в других обзорах, складная конструкция в сочетании с выступающим из ствольной коробки держателем приводит к небольшому колебанию. Если вам не нужна функция складывания и у вас есть сцепное устройство, которое доходит до задней части вашего автомобиля, вы можете отказаться от механизма складывания и получить гораздо более плотную посадку.