Отзыв о 🚀 Воздушный фильтр двигателя K&N: высокая производительность, премиум качество, моющийся заменяемый фильтр: совместим с Toyota Truck and SUV V6/V8 (Tundra, Tacoma, Sequoia) 2014-2019, 33-5017 от Anthony Daniels

Это мой первый обзор фильтров двигателя в моей жизни. В детстве я вынимал заводскую деталь из каждой машины, которая у меня когда-либо была, и всегда ставил в нее холодный воздухозаборник. Но в связи с тем, что денег не хватило на COVID и прочие личные дела, начал искать обычные фильтры, так как они сильно отличаются по цене. . Почитав отзывы и сравнив другие. Попробовал этот, главное его можно мыть и использовать повторно. Он был хорошо упакован и с несколькими инструкциями, но это просто фильтр, многие инструкции на самом деле не нужны. Но если у вас нет опыта и автомеханики не умеют, у меня нет неуважения и понимания. У меня тоже есть слабость, как и у всех. Вы можете посмотреть видео о том, как его изменить. Клянусь, это легко и обойдется вам намного дешевле, чем посещение мастерской (дилера) или гаража. Это займет всего лишь несколько минут. Я только что установил его и дал ему несколько недель, чтобы посмотреть, как он будет работать, прежде чем оставить отзыв. Я был действительно впечатлен, особенно с пробегом, который я получил до сих пор. Я добавил 2 мили на галлон к своим поездкам (шоссе) и обнаружил, что грузовик работает плавно. Что я заметил в других обзорах, я не услышал никакой разницы. Был немного разочарован этим, лол, но не настолько, чтобы вернуться, лол. Мне нравится разница в MPG и плавность хода моего грузовика. У меня всегда на автобане 5/23/24, сейчас на автобане 70-75. (Изображение включено) В заключение, я определенно рекомендую этот фильтр всем, кто владеет Tacoma 3-го поколения, который просто ищет замену фильтру. Вы не будете разочарованы, но я рекомендую почистить дроссельную заслонку, чтобы у вас был хороший поток воздуха. Вы можете посмотреть видео по чистке, это очень просто, даже если у вас нет опыта обслуживания автомобиля, и это займет всего около 20-30 минут. Это означает снятие воздушного фильтра, его очистку и повторную установку воздушного фильтра. Я также рекомендую изучить это, чтобы ваш автомобиль всегда имел хороший поток воздуха и не допускал попадания грязи/мусора в двигатель. Многие советуют чистить дроссельную заслонку каждые 100 000 км. Это бс, зависит от того, где вы ездите/живете. Я мою каждые 3 месяца или 30 000 км. Кто-то может назвать это излишеством, я их не виню, но я люблю чистую езду и люблю тратить свое время на техническое обслуживание своих машин, чтобы они служили долго. Дешевле самому почистить дроссельную заслонку, чем нести ее в магазин. Просто мои два цента / мнение! Когда вы получите этот фильтр и откроете коробку, он должен находиться в прозрачном герметичном пластиковом пакете ярко-красного цвета, слегка смазанном маслом. Если ваш пакет открыт, не используйте его. Если он поврежден, отправьте его обратно и получите другой! Поскольку его можно мыть и использовать повторно, вам больше никогда не придется покупать новый фильтр, но вам потребуется масло и набор для чистки каждый раз, когда вы будете его чистить. (Рекомендуется) Ссылка ниже. Надеюсь, этот обзор поможет вам.