Я был квадроциклистом, гонщиком по бездорожью и альпинистом более 20 лет, и теперь у меня есть собственный магазин. Эти дефляторы так же точны, как и все, что я использовал. Единственная критика, которую я могу им дать, заключается в том, что они сдуваются немного дольше, чем более дорогие, которые я использовал, инструкции по сборке могли бы быть написаны лучше, и нет инструкций по точной настройке. Вот как я устанавливаю дефляторы для себя и своих клиентов, независимо от бренда: во-первых, установка дефлятора требует времени и терпения, так что это хорошая работа, пока вы делаете что-то еще в своем цеху. Накачайте шину до желаемого давления, используя заведомо точный профессиональный циферблатный манометр, тот же циферблат, который вы носите с собой в автомобиле. Это хорошая инвестиция по сравнению со стоимостью замены шины из-за неточных показаний давления. Ослабьте контргайку на дефляторе, а затем навинтите дефлятор на шток клапана. Убедитесь, что в магазине тихо, приложите ухо к дефлятору и медленно отвинчивайте крышку, пока не услышите звук выходящего воздуха. Откручивайте крышку до тех пор, пока не перестанет выходить воздух. Вручную затяните стопорную гайку, не поворачивая колпачок. Снимите дефлятор и снова накачайте шину до дорожного давления. Верните дефлятор на место и оставьте его на некоторое время, пока вы не перестанете слышать звук выходящего воздуха. Это может занять 7-8 минут. Снимите дефлятор и проверьте давление воздуха в шине. Вероятно, оно будет находиться в диапазоне 1-3 psi. желаемому дефляционному давлению. Осторожно ослабьте контргайку и отрегулируйте крышку. Поверните по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, поверните против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление. Для регулировки клапана требуется очень мало оборотов, от 1/16 до 1/8 оборота для регулировки 1 psi. С практикой вы почувствуете, сколько скручиваний вам нужно сделать. Накачайте шину до давления дороги и установите дефлятор воздуха. Дождавшись выхода воздуха, снова проверьте давление. Отрегулируйте крышку и повторяйте процесс, пока не получите точное давление дефляции, которое вы хотите. После того, как вы отрегулировали все четыре, осторожно затяните контргайку плоскогубцами, стараясь не перекрутить колпачок. Повторите тест, чтобы проверить окончательные настройки. У меня не было никаких проблем, но стоит проверить давление после использования дефляторов в первые несколько раз на трассе. Zaga Garage, Глендейл, Аризона.