Отзыв о 🚗 SuperSprings SSR-207-47 & SumoSprings Zadnie dlia Chevy Silverado 2500, 3500 & GMC Sierra 2500, 3500 - Chernye, Vysokoeffektivnoe obnovlenie podveski от Adrian Summers

Сегодня утром установил Sumo Springs (SSR-207-47 Airless Air Bags) на Silverado 2500HD (Z71 с амортизаторами Rancho) 2017 года. Да, Ревейн указывает, что это неправильная часть, но это так. Вероятно, одна из самых простых установок, которые я когда-либо делал; Уборка до 30 минут! Грузовик припаркован с выдвижным кемпером весом 2100 фунтов сзади и в настоящее время находится заподлицо спереди и сзади "перед" установкой Sumo Springs. Примите это во внимание для приведенных ниже цифр. Вес RV опустил кузов на 3 дюйма в районе стандартных пружинных крыльев; он только начал прикасаться к переводному листу. После установки пружины Sumo соприкасались, сжимаясь на 0,25 дюйма и поднимая грузовик на 0,5 дюйма у задних крыльев. Таким образом, вы находитесь под полным временем сжатия, но не намного. Как рекламируется, Sumo Springs может сжиматься до 80% своей 6-дюймовой длины; При 50-процентном сжатии они поднимают 1500 фунтов (можно тяжелее) для постоянной высоты дорожного просвета при большой нагрузке. Езда совершает "тяжелые" резкие повороты вперед-назад (низкая скорость) и неровности; почти ОТСУТСТВУЕТ дорожный крен и дрожание, они смягчают сжатие пружины / дно от входа в дорогу до плавного перехода / ощущения. Да, я думаю, что они лучше, чем подушки безопасности Firestone, которые я поставил на "последний" грузовик; неэластичный, эластичный. В итоге я установил регулируемые амортизаторы Rancho 2,5, и это позаботилось о срабатывании подушки безопасности. Наблюдения из моего личного опыта, и я надеюсь, что это поможет вам решить, как увеличить дорожный просвет или "роли" можно контролируется при загрузке После большего опыта работы с Sumo Springs я могу повысить свой рейтинг до 5 звезд.