Header banner
Revain logoHome Page
Greg Mcnealey photo
Austria, Vienna
1 Уровень
696 Отзывов
31 Карма

Отзыв о 🛠️ 350 Инструмент для настройки карбюратора Thexton от Greg Mcnealey

Revainrating 3 out of 5

свободный захват: топливная система

Этот инструмент работает, но я нашел его немного неуклюжим. Это два удара в одном. Отвертка, подходящая для утопленных натяжных винтов Quadrajet. другой конец представляет собой открытый шестигранник для другого типа смесительного шнека. В задней части каждого гнезда находится квадратное гнездо, которое помещается в небольшой резиновый захват. Вы вставляете конец, который не будете использовать, в эту резиновую рукоятку, и квадратное основание подходит, поэтому, когда вы поворачиваете рукоятку, инструмент вращается. Это квадратное основание едва помещается в рукоятке, постоянно шатается и выпадает. Когда вы концентрируетесь на том, сколько поворотов вы находите, вообще не поворачивайте инструмент, потому что инструмент выпал из рукоятки. Выпадает ровно настолько, чтобы перестать крутиться. Инструмент, но если вы его не видите, продолжайте крутить ручку, так как крайний конец инструмента остается внутри, но без ручки, поэтому вы ничего не крутите, кроме ручки. В итоге я отказался от ручки и просто использовал пальцы, чтобы вращать квадратное основание или ручку, прикрепленную к гнезду. Вал представляет собой гибкий трос, что делает его удобным для работы в ограниченном пространстве или назад, что мне пришлось сделать, так как это был дом на колесах, поэтому мне пришлось поработать над регулировкой задней части карбюратора. Это сработало, но ручка была шуткой. Я мог бы использовать клейкую ленту и решить проблему. Это небольшой инструмент, концы гнезда около 1/4 дюйма в диаметре, квадратное основание около 3/8 дюйма и 2,5-дюймовая ручка из пенорезины диаметром около 1/2 дюйма. Длина 7-8 дюймов. Гибкий вал имеет диаметр примерно 1/8 дюйма. Легко сохранить или потерять. .Это дорогой инструмент для того, что вы получаете, но это один из тех инструментов, которые вы должны иметь, чтобы добраться до этих смесительных винтов с потайной головкой. Я слышал, что другие берут отрезок стальной тормозной магистрали (тонкостенная металлическая трубка) и сплющивают один конец ровно настолько, чтобы в него поместился винт смеси, и трубка была достаточно маленького диаметра. попасть в нишу. Слишком поздно для меня, но, может быть, не для тебя.

Плюсы
  • топливная система
Минусы
  • почти никогда

Новые продукты