К этому устройству нужно привыкнуть. Заменил фазер на двигателе 5.4л. Прохождение Fordtechmakeuloco просмотрено на YouTube. Вот несколько моментов, которые помогут при замене фазера. Потратьте деньги на внебиржевом инструменте. Я пару раз согнул ножку инструмента, но он кажется намного прочнее, чем другие устройства. 2. Нажимая на пружину, делайте паузу каждые 2-3 оборота и толкайте шток клапана вниз. Иногда вы недостаточно сильно нажимаете пальцами, и стержень клапана остается слегка приподнятым. Я использовал деревянную доу с тряпкой на конце - отлично сработало.3. После удаления первых 6 подписчиков с помощью инструмента вам не нужно использовать инструмент для удаления оставшихся подписчиков. Как только фазеры и цепи будут удалены, просто снимите кулачки и выньте оставшиеся 18 толкателей.4. Насчет инструмента - инструкции к инструменту нет, но в самом верху инструмента есть регулировочный винт (на него сверху идет ручной винт). Если он не полностью опущен, вы не сможете дотянуться до ручного винта на некоторых пружинах, но вам может потребоваться отрегулировать его на несколько оборотов при замене толкателей, чтобы пружина опустилась достаточно низко, чтобы снова прикрепить толкатели. 5. Переустановка подписчиков — это РАБОТА! Я предлагаю надеть кожаную перчатку или использовать тряпку для ручного винта. Это очень грубая текстурированная рукоятка, и у меня на руке образовался волдырь после установки 8-10 толкателей (с этого момента я начал использовать тряпку). 6. Еще одно замечание по поводу инструмента (хочу фото). Как я уже сказал, этот инструмент не совсем прост в использовании и требует некоторого привыкания. Заметил, что когда толкатель пружины (ножка) задвигается в скобу (часть шарниров под кулачком), регулировочная гайка плоской стороной заходит в скобу. По-видимому, это может произойти одним из двух способов, но для меня инструмент был бы смещен и более склонен к изгибу стопы, если бы плоскость не была обращена к кулачку. Мое решение состояло в том, чтобы пометить внешнюю сторону регулировочной гайки. Было слишком легко потерять инструмент, а затем затянуть его только для того, чтобы обнаружить, что его трудно поворачивать и перемещать. С этикеткой было намного проще правильно настроить инструмент. Отметка была просто надрезом, который я сделал на плоском конце гайки. Таким образом, плоскость должна быть обращена к кулачку, а выемка должна быть на 180 градусов с другой стороны. Надеюсь, это поможет!
🔧 Универсальный держатель ременных шкивов GearWrench - Универсальный 15-дюймовый инструмент для беззаботного ремонта
9 Отзывов
Полный комплект инструментов для ремонта двигателей Ford 4.6L/5.4L/6.8L 3V - компрессор клапанной пружины, инструмент для позиционирования коленчатого вала, держатель фаз грм, приспособление для блокировки цепи ГРМ с болтом коленчатого вала.
10 Отзывов
🔧 Набор инструментов для синхронизации двигателя DPTOOL для Audi VW 1.8 2.0 TSI/TFSI EA888 - T10352 T40196 T40271 T10368 T10354 T10355
9 Отзывов
🔧 Ключ для настройки клапанов Honda 10 мм от Powerbuilt
9 Отзывов
Xiaomi Mijia Ratchet Screwdriver 16 in 1 Screwdriver with Interchangeable Bits, 10 pcs, Black
22 Отзыва
Bit and socket set Stels Tool set, 1/2", 1/4", CrV, plastic case 94 pcs, Stels, 94 pcs, black
46 Отзывов
Rechargeable screwdriver OA-3,6F (433.0.2.00), 3.6 V, 1.3 Ah Li-ion, blister
46 Отзывов
Набор отверток Xiaomi Mi x Mijia Wiha Precision (DZN4000CN), 25 штук.
34 Отзыва