Отзыв о 🚗 Повысьте тормозные характеристики вашего автомобиля с помощью набора передних тормозных комплектов Power Stop K137 - сверленые/прорезиненные тормозные диски и керамические тормозные колодки Z23 Evolution от Jason Page

Это третий автомобиль, на который я устанавливаю тормозные колодки и диски Power Stop за последние 5 лет, и в очередной раз я поражен их качеством. Я владел почти каждым типом и делал тормоза и роторы на протяжении многих лет, и они неизменно были лучшими. Некоторая справочная информация: у нас в семье был Jeep Liberty 2003 года выпуска, так как он был новым. Это отличная машина во всех отношениях, работа. Буксировка прицепа, ежедневная езда и 4WD в пустыне Аризоны. Штатные тормоза были адекватными, но не отличными. Когда моя дочь взяла машину на себя, я очень хотел найти для джипа более мощную тормозную способность. Я провел много исследований и нашел тормоза Power Stop (в то время) на веб-сайте запчастей. Я рискнул и купил комплекты перед и зад. Я установил его, выполнил простую процедуру взлома и не мог поверить в разницу! Я не шучу, когда говорю, что у "Либерти" удвоенная останавливающая сила. Тормозной путь короче, а мгновенная реакция торможения совершенно новая для этого автомобиля. Если бы я только не испытал это на себе. Я бы не поверил. Роторы с отверстиями и прорезями, соединенные с колодками из углеродного волокна, потрясающие, и после 5 лет катания туда и обратно из штата через горы в колледж они по-прежнему отлично работают. Я только что поставил их на свой 4Runner Limited 2004 года, и снова реакция на торможение очень высокая и такая плавная. У 4Runner есть эта глупая функция помощи при торможении, которая мне действительно не нравится, потому что, в отличие от моих продуктов Chrysler, она смягчает реакцию торможения. Power Stop почти исправляет эту реакцию и делает тормоза более точными и приятными в использовании. У меня также есть рабочий грузовик Dodge 2004 года, который имеет большие тормоза и работает хорошо, но я обнаружил, что независимо от того, что я использовал, колодки на этом грузовике всегда скрипели и сводили меня с ума. недостаток конструкции. Несколько лет назад я обрезал существующие роторы и установил колодки Power Stop. Опять же, результаты были потрясающими: грузовик останавливается лучше и без шума! Если вы хотите лучшего, сделайте себе одолжение и купите тормоза Power Stop, в частности, роторы с прорезями / прорезями и керамический комплект Z23 Evolution. Две интересные вещи о тормозах: 1. Следуйте инструкциям по обкатке! Существует простая последовательность вождения, в которой вы должны разогнаться и затормозить 10 раз, чтобы достичь определенной скорости, а затем ехать не менее 5 минут, чтобы остыть. Это нагреет смолу и приклеит ее к роторам. Это нужно сделать только один раз сразу после установки. Я всегда устанавливал и разбирал их ночью, чтобы было меньше трафика и я мог правильно отслеживать 10 остановок.2. На джипе при (жестком) экстренном торможении я слышу специфический шум тормозов. Это звучит почти как ручное понижение передачи автомобиля. Он не громкий, но он есть. Я считаю, что это неотъемлемая часть агрессивного ротора с портами, прорезями и/или накладками. Он слышен только при очень резком торможении и совершенно не мешает. На других машинах не слышно.