Отзыв о Увеличьте производительность с двойным дроссельным узлом BBK 3501 Twin 56мм для грузовиков и внедорожников Ford F Series с двигателями 302, 351. от Justin Sherman

Как упоминалось в портах IAC о лезвии ножа, края были грубо обработаны вращающимся напильником, судя по всему! Насколько я знаю, это управляет только контуром холостого хода, и я не вижу проблемы, но что меня беспокоит, так это то, что отсутствие отделочных работ оставляет его с черновой отделкой! Я видел много жалоб на жесткую пружину холостого хода и не вижу проблемы, и более жесткая педаль акселератора подойдет, так как она должна немного изнашиваться по мере износа. Штуцеры шлангов охлаждающей жидкости мне совершенно ни к чему, так как нижний работает синхронно. Прямо за моим генератором за 400 долларов я не должен исключать особенности совершенно новой детали, поскольку она придет в негодность, а соединения охлаждающей жидкости не будут вовремя работать! Насколько я понимаю, охлаждающая жидкость в корпусе дроссельной заслонки предназначена для применения в холодную погоду и не нужна в PNW imo, но я вполне могу ошибаться!