Отзыв о Эффективный набор для прокачки тормозной системы: вакуумный насос Actron CP7835 для одиночной прокачки тормозов. от Tim Harrington

Гораздо проще в использовании, чем старая добрая тормозная система для двух человек, без сомнения прокачайте / замените жидкость. Предпосылка заключается в том, что человек может откачивать тормозную жидкость и баллоны из системы с помощью ручного ручного вакуумного насоса, а не выталкивать их, крутя педали в машине. Это достигнуто, но есть некоторые другие разочарования, с которыми нужно бороться. Во-первых, система опирается на герметичное уплотнение вокруг резьбы спускного винта, между стравливающим винтом и комплектом стравливающего переходника, между стравливающим переходником и шлангом, между шлангом и канистрой, крышкой канистры с канистрой, крышкой канистры со шлангом насоса, шланг насоса к насосу, и естественно сам насос не может истечь. Проблема, о которой я прочитал перед покупкой этого комплекта, определенно заслуживает жалобы. Две основные утечки вакуума находятся вокруг резьбы спускного винта, внутри адаптера стравливающего винта и на прокладке крышки канистры. Первую проблему можно решить смазкой/герметиком, который не будет разбавляться тормозной жидкостью и приходить в негодность. Однако герметик, содержащийся в комплекте, быстро и легко смывается тормозной жидкостью и не прилипает ни к какой поверхности, уже смоченной тормозной жидкостью. Кроме того, вы получаете такой крошечный шланг, что вам нужно сделать с ним только одну операцию по прокачке тормозов. Вторая проблема заключается в том, что адаптеры для прокачных винтов имеют разный размер внутри и снаружи. Отверстие кажется подходящего размера, но это всего лишь губа. Как только вы защелкнете его, внутренняя часть станет намного шире, чем прокачной винт, поэтому убедитесь, что вы хорошо смазали этот щенок, и используйте переходник меньшего размера, чем вы думаете, что вам понадобится. Поверьте, вы будете благодарны мне за это. Самая большая проблема с самим комплектом заключается в том, что крышка канистры и уплотнение канистры сделаны из твердого пластика. Вы должны полностью заполнить канавку смазкой, чтобы даже думать об уплотнении, и эта смазка становится бесполезной после нескольких полных канистр, потому что она вымывается, когда вы сливаете старую жидкость. Резиновая прокладка (или аналогичный мягкий материал) и улучшенный герметик гарантируют, что контейнер лучше удерживает вакуум и выполняет работу намного быстрее. Может эти проблемы и решаются в комплекте Митивак, не знаю. Я смог полностью промыть тормозной жидкостью все 4 колеса Subaru с помощью этого комплекта Actron, но это заняло много времени, и большую часть времени это были просто пузырьки, всасываемые через шланг, потому что воздух выходил из прокачного винта или там. не хватило вакуума для создания струйки потока жидкости из-за того, что протекало уплотнение крышки канистры. Это было немного неприятно в использовании, но работало только с одним человеком, как рекламируется, и после использования тормоза отлично работают. Нужно лишь немного умения и изобретательности. Много удачи!