Отзыв о 🔒 Enhanced Transfer Cable Lock Kit with Secure Locking Hitch Pin от Adam Nelson

Мне нравится дизайн - тросы комплекта блокировки Kuat вставляются в фиксирующие рычаги, когда они не используются, а затем их можно вытащить, чтобы пройти через направляющую раму велосипеда и заблокировать себя. Стопорный штифт сцепного устройства не позволяет снять стойку с тягово-сцепного устройства автомобиля. Четыре звезды на самом деле не достаточно высокая оценка. Я бы дал 4-1 / 2 звезды, если бы мог. Просто не могу поставить 5 звезд, 100% положительный рейтинг. Тросы крепятся к стопорным рычагам с помощью пластиковой стяжки и гайки и болта толщиной 3/8 дюйма. Инструмент предоставляется Таким образом, слабым звеном является пластиковый хомут, я понятия не имею, сколько силы потребуется или как сложно будет сломать или разбить эту часть, чтобы отсоединить кабель от стойки и украсть велосипед (или два). на самом деле, эти детали могут быть достаточно прочными, чтобы упростить использование гигантских болторезов для резки стального троса в оплетке диаметром 1/2 дюйма, что по-прежнему является очень мощным сдерживающим фактором. Единственное, о чем нужно беспокоиться, это то, что колеса уязвимы - вы можете снять колеса и оставить раму привязанной к стойке куата. Мои колеса относительно дешевы, но их замена все еще стоит несколько сотен долларов. Для некоторых цена колесной пары может легко превышать 1000 долларов. Решение. В тех редких случаях, когда мне нужно оставить велосипед(ы) запертыми в стойке Kuat на более длительный период времени в общественном месте или даже на более короткий период времени в менее удобном для меня месте, Я оставляю пару тросовых замков размером 1/2 дюйма на 6 футов в своей машине, чтобы я мог прикрепить колеса к раме Куата и петле для троса. Ни одна система блокировки не является полностью непробиваемой, но благодаря отличному дизайну, простоте использования и в большинстве ситуаций, когда я хочу прикрепить свой велосипед(ы) к машине/багажнику, я очень доволен своей системой блокировки Kuat.