Отзыв о MOSTPLUS Engine Valve Cover 11127552281 Compatible with BMW E70 E82 E90 E91 Z4 X3 X5 128i 328i 528i от Jason Ortiz

Раньше у меня были течи масла из клапанной крышки в выходной патрубок двигателя. В течение нескольких минут после взлета моторный отсек сильно дымил. Предыдущий владелец заменил прокладку клапанной крышки, не понимая, что причиной течи был неисправный клапан PCV (встроенный в клапанную крышку). Новая пломба проработала около 3-5 месяцев, а потом взорвалась, потому что причина не была устранена. Вместо того, чтобы платить 500 долларов за клапанную крышку марки BMW, я купил эту клапанную крышку из-за 1) отзывов и 2) цены. Я сделал эту работу сам, это заняло около 8 часов, потому что я порвал выпускной шланг картера (шланг, который крепится к задней части клапанной крышки и стоит около 40 долларов США от O'Reillys) и потому что у меня не было 10-мм хороший. удалить базы. Когда вы закончите работу, вот несколько советов. Там, где шланги с катушками зажигания соединяются с компьютером автомобиля (пассажирский брандмауэр), находится кусок пластика, который удерживает провода компьютера на месте. Он имеет 3 винта. уберите его Это даст вам лучший доступ к заднему левому болту на клапанной крышке и необходимый зазор для снятия крышки. Вам также нужно будет открутить 2 винта, которые удерживают бачок охлаждающей жидкости на месте. Шланги охлаждающей жидкости не дадут вам снять клапанную крышку. Я также застегнул два шланга, которые проходят через двигатель к дворнику пассажира, чтобы они не мешали. Я механик-любитель и знаю довольно много, но я впервые заменял клапанную крышку. Это определенно проект, который можно сделать в гараже дома. Я бы посоветовал убедиться, что у вас есть следующее: динамометрический ключ, пара головок, глубокие головки, полный набор обычных головок, любые головки/биты, которые подходят, гаечные ключи, шестигранные и шестигранные ключи, отвертки, экстракторы инструментов (в не менее восемнадцати). ") и магнитный съемник. Я бы также заменил выпускной шланг картера, потому что, если это оригинальная деталь, он, скорее всего, сломается при попытке снять его. Вам нужно будет вытащить воздушный фильтр и датчик массового расхода воздуха. локоть, чтобы иметь возможность снять локоть и получить доступ к точкам соединения шланга, которые находятся под локтем. Это может занять еще 25 минут работы, но замена 10-летнего пластикового шланга - хорошая идея. При установке я добавил немного ультра-серого силикона в нижние прокладки, чтобы убедиться, что он не двигается.Когда он прибыл, деталь была в идеальном состоянии, прокладка хорошо подходила, и эта часть плотно прилегала к двигателю N52.5 РЕДАКТИРОВАТЬ: ОДИН ГОД ПОСЛЕ УСТАНОВКИ - до сих пор работает отлично. Не курить Не течет масло Фантастический продукт, который определенно стоит купить за 100 долларов, чем бренд BMW за 500 долларов.