Отзыв о Review of the Razor A6 Scooter: Unleashing the Ultimate Riding Experience! от Matthew Bahri

Что мне нравится: - Это относительно быстро - Большие колеса легче справляются с помехами, чем колеса меньшего размера - Вибрирует меньше, чем старые продукты Razor (в основном, если не полностью, я имею в виду рулевое колесо) Что мне не нравится: - Конструкция регулировки их складывающийся шарнир против дребезжания (в носке на палубе) устарел. Резьба регулировочного винта (меньший шестигранный винт, который прижимается к основанию) нормальная (не перевернута). ), поэтому затягивание пластиковой ручки ослабит этот винт (поскольку они находятся на противоположных сторонах). Сначала вы можете этого не заметить, но как только резьбовой фиксатор избавится от вибрации при движении, вы обнаружите, что существует новый, более низкий максимальный предел, до которого вы можете его затянуть. Добавление дополнительных фиксаторов резьбы помогает, но меня это раздражает. Если вы затяните его до точки, когда он больше не гремит, вы можете обнаружить, что защелка (нажав на вышеупомянутую пластиковую ручку вверх, чтобы установить / снять самокат) не работает. полностью предан. В итоге самокат рухнул, пока моя девушка была за рулем (!). Так что живите с грохотом или рискуйте разбиться в середине поездки. Я выбрал первое. Рулевая колонка по-прежнему имеет ту же конструкцию, что и на велосипедах, заброшенных более 20 лет назад: регулировочная гайка и контргайка. Итак, настройка возможна, но итеративна и утомительна. Подшипники в нем безумно дешевые, а затяжка рулевой колонки без люфта (не перетягивайте, ощутимая дифференциация), как и положено, делает самокат неуправляемым. Так что либо живите с зазором в подшипнике (и соответственно гремят), либо не покупайте. Я выбрал первое. Колеса невероятно не круглые по вертикали. Так было с тех пор, как он был новым. Это заметно только при езде по скользкому покрытию, но для меня это неудобно. Торможение в дождь практически невозможно, а торможение на спуске требует визита в больницу. Торможение на более длинных или крутых склонах нагревает тормоза до такой степени, что я чувствую это через свою обувь. Если это произойдет посреди холма, что вы будете делать? поменять ноги? Надеяться? Я купил его, потому что живу в центре большого города, и это быстрее, чем пешком, безопаснее, чем езда на велосипеде, и его труднее украсть, чем велосипед, потому что он едет со мной внутри. Но в свете всех обстоятельств и в свете моего опыта я теперь предпочитаю гулять в центре города. Я постараюсь вернуть его, если это возможно. Нам нужны лучшие решения, а не только большие колеса и дисковые тормоза.