Я архитектор, специализирующийся на строительстве, и эта вещь умна ... вместо того, чтобы сосредоточиться на усилении задней двери и / или петель, эти умные люди сосредоточились на том, чтобы сделать сборку шины / колеса как можно ближе к автомобилю, уменьшая осевое усилие. воздействуя на болты и кожух задней двери... В довершение ко всему, я установил прочный дверной упор между моим бампером и шиной, который эффективно передает большую часть нагрузки полностью на бампер. Это устраняет необходимость в дополнительном усилении.