Отзыв о 🌡️ Статистический переключатель температуры термостата электрического вентилятора системы охлаждения двигателя с резьбой под трубу 3/8" - датчик температуры с переключателем 185 до 175 градусов, совместим с вентиляторами диаметром 10", 12", 14" и 16" (с резьбой под трубу) - доработан для SEO от Sean Garrison

Отлично работает на моем городском автомобиле 1998 года, потому что гений в Ford решил, что 4,6-литровый двигатель 1998 года не подходит и ему нужен датчик температуры охлаждающей жидкости. Вместо этого используются датчики bs. И они не работают, но у городской машины все еще было целое, поэтому я подключил одно к реле вентилятора, так как реле работает с массой, а не с поз. ЭТО ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ Проехав 40 000 миль, а затем я продал машину, мне потребовалось 3 года, чтобы понять это, и вот как я решил проблему Ford/Lincoln/Mercury с 4,6-литровым V8. Вам нужно купить термостат, который заменит 180 на 190, который был там. Его размещение важно, поместите его в место, которое будет нагреваться сильнее, чем остальные, или в более прохладное место, в зависимости от того, где он находится ближе или дальше от термостата. Когда вы выключите машину, помните, что температура будет продолжать расти в течение 5 минут, поэтому у вас есть буфер. Я подключил его к зеленой светодиодной кнопке, которая стала зеленой, когда реле щелкнуло благодаря этому отрицательному переключателю шасси.