Это не обязательно, но значительно упрощает регулировку клапана. Я сделал CRV без него, а затем сделал пилотный вариант с ним, что значительно ускорило процесс. Скажу, что у него всего два небольших минуса. Во-первых, это резиновая ручка. Кажется, что он не остается на том же уровне, когда он становится маслянистым, как это происходит при работе с клапанами. Вторая небольшая проблема заключается в том, что в некоторых местах на двигателе он слишком длинный, и мне пришлось использовать головку и отвертку отдельно, чтобы добраться до того места, где он не подходил.
🔪 Эффективное резание глушителей и гофры с помощью резцов GEARWRENCH 2031DD
9 Отзывов
BETOOLL Натяжитель ремня ГРМ Chevrolet
9 Отзывов
Полный комплект инструментов для ремонта двигателей Ford 4.6L/5.4L/6.8L 3V - компрессор клапанной пружины, инструмент для позиционирования коленчатого вала, держатель фаз грм, приспособление для блокировки цепи ГРМ с болтом коленчатого вала.
10 Отзывов
DPTOOL 6PCS Camshaft Phaser Timing Chain Tools for VW Chrysler Dodge 3.6L 10200A+10202 High Performance Engine Kit DPTOOL 6PCS Инструменты для направляющей цепи фазы распределительного вала для VW Chrysler Dodge 3.6L 10200A+10202 комплект для высокопроизводительного двигателя.
9 Отзывов