Отзыв о 🔍 Датчик кислорода Denso 234 4732: Надежный и точный датчик кислорода для автомобилей от Andy Metzger

ПОЧТИ точно соответствует оригинальной детали, которую он заменил в моем Subaru Forester X 2005 года. Не то, чтобы это имело значение, но это четвертый датчик O2, который я недавно заменил, и единственный, который не совсем соответствует тому, который я удалил. Кроме того, у этого не было зажима в середине кабеля, который должен был быть прикреплен к кронштейну в верхней части коробки передач, как OEM-деталь, как и все другие датчики O2. Меня это тоже не беспокоит, потому что рядом с тем местом, где должен был проходить кабель, проходит большой пучок кабелей, и я просто обернул кабель вокруг этого пучка, чтобы поддержать его и не дать кабелю коснуться движущихся частей, прежде чем подключить его. . Разъем жгута проводов точно соответствует OEM и идеально подходит. Недавно в моей машине полностью вышел из строя передний кислородный датчик, также известный как датчик соотношения воздух/топливо. Машина завелась, но использовала слишком много газа и заглохла, когда я остановился. Получил замену для него в местной независимой мастерской Subaru из-за проблемы с остановкой. Пришлось на время отключить аккумулятор, чтобы компьютер "забыл" то, что он узнал о вышедшем из строя датчике, и научился новому. Без выполнения этого шага и последующего запуска двигателя на холостом ходу примерно на 10 минут двигатель продолжал глохнуть, как и со старым датчиком. Это было похоже на то, что компьютер думал, что у него все еще плохой датчик, хотя я очистил код, и он работал соответственно. После перезагрузки компьютера, отключив аккумулятор, машина с первого раза плохо завелась и очень быстро работала на холостом ходу, пока компьютер не распознал датчик. Теперь он снова работает как новый. Автомобиль моей жены, Forester 06, некоторое время выдавал коды "неэффективного" каталитического нейтрализатора, а недавно выдал новый код "слишком богатая топливная система". Я полагал, что, поскольку мой испортился, она не может быть далеко позади. Я купил оба кислородных датчика для ее машины у Revain дешевле, чем я заплатил за датчик на своей машине. Я пошел вперед и получил новый задний датчик для меня тоже. Профилактическое обслуживание, надеюсь, еще почти 200 000 миль. Пока ни на одной из машин не загорелся индикатор проверки двигателя.