Отзыв о 🐎 Комплект воздушного впуска Spectre Performance: Максимальное увеличение мощности и крутящего момента для моделей Chrysler/Dodge (300, 300C, 300S, Challenger, Charger) 2011-2019, SPE-9036 от Charles Russell

Этот выстрел того стоит, и все, что для этого нужно, — это не платить за бренд, когда все делают одно и то же. Раньше у меня был пикап Spectre на моем GMC Sierra Denali 2006 года, и он работал очень хорошо, теперь у меня есть слегка подержанная машина, и у нее не было CAI, поэтому я получил еще один Spectre, он того стоил! Например, когда моя машина движется со скоростью не менее 20 миль в час или более, рабочая температура всасываемого воздуха примерно на 5 градусов по Фаренгейту выше, чем температура наружного воздуха, что является улучшением по сравнению с моей температурой наружного воздуха на 10 градусов выше (наружная температура была на уровне минимум 90-95+ градусов в солнечный день в Техасе). Там также больше отклика дроссельной заслонки. Повышенный расход топлива? На данный момент не уверен. Мне нужно сделать некоторые средние значения за несколько месяцев, чтобы увидеть, есть ли у меня небольшое увеличение или нет. Что касается моего расчета CAI по сравнению с расходом на складе, у Challenger 2015 года есть датчики температуры воздуха на впуске двигателя. а также многие другие датчики температуры. Так что я не пытаюсь делать заявления без какой-либо проверки. Спасибо большое!