Отзыв о 🚚 TMS 800 LB Регулируемый подходит 2 бруски утилитарного лестничного стеллажа для пикапов - патент США НЕ.D722,007. от Chakravarthi Ladner

Это дополнение к моему первоначальному обзору этой стойки для звукоснимателей за апрель 2015 года. Впервые я установил эту стойку на Ford F250. Стойки полностью регулируются и могут быть установлены практически на любой компактный, средний или большой пикап. Я установил стойки, просверлив отверстия в направляющих кузова звукоснимателя, но их можно было установить и с помощью зажимов звукоснимателя. Лично я чувствовал себя более комфортно с постоянной установкой гайки и болта. Установка довольно проста и может быть выполнена любым, у кого есть дрель и основные ручные инструменты. Фактическое время установки составило примерно 2,5 часа. На мой взгляд, краска, нанесенная на стойки, некачественная, и я предлагаю вам покрасить стойки краской хорошего качества перед их установкой на свой автомобиль. Я свою покрасил перед установкой, но через несколько месяцев после установки стали появляться пятна ржавчины на стыках каждой планки. Прилагаю фото, недавно решил обменять свой F250 на новую машину и в итоге снял багажники. При снятии обнаружил причину появления пятен ржавчины на стыках. Когда я установил столбы, оказалось, что у них достаточно точек для стока воды изнутри столбов. Однако ни на одной из опорных плит не было настоящих дренажных отверстий, из-за чего вертикальные участки стоек заполнялись дождевой водой, которая просачивалась в стыки и вызывала появление пятен ржавчины. Решение этой проблемы состоит в том, чтобы просверлить отверстие диаметром 1/8 дюйма в нижней части каждой опорной плиты в вертикальных стержнях. Это позволяет стекать дождю, снегу и другому конденсату и предотвращает появление пятен ржавчины на стыках. Сверление отверстий перед перекрашиванием шпилек предотвратит образование ржавчины вокруг сливных отверстий. Я переустановил стойки на Ford F150, и они одинаково хорошо подходят как для F150, так и для F250. Поскольку стойки были изрешечены пятнами ржавчины вокруг стыков, я перекрасил их перед повторной установкой и после сверления дренажных отверстий в нижней панели. Эти рамы рассчитаны на нагрузку до 600 фунтов. Я использовал стойки для каяков каждую зиму в поездках около 1200 миль в одну сторону. Они отлично подходят для перевозки каяков, хотя обычному человеку тяжело загрузить каяки. Я возил 12-футовые бревна на стеллажах и без проблем поднимал весовой рейтинг 600 фунтов пару раз. или другие длинные предметы с вашим грузовиком, даже если платформа вашего грузовика короткая. Цена приемлемая, продавец быстро отправил мой заказ. Единственные проблемы, которые я обнаружил со стойками, — это низкокачественная краска, которую они поставляют с производителем, и отсутствие дренажных отверстий в опорных плитах. Тем не менее, учитывая общее качество полок и разумную цену, я бы все же оценил полки на 5 звезд, так как человеку пришлось бы потратить значительно больше денег, чтобы получить лучшую полку. Несколько слов о сборке: Плиты пола на толстых стальных стойках. Я использовал 4 разных сверла 3/8 дюйма, чтобы просверлить в общей сложности восемь отверстий для стоек. Я бы посоветовал использовать сверла 1/8 дюйма при сверлении дренажных отверстий в опорных пластинах. На моих транспортных средствах мне приходилось аккуратно размещать опорные плиты на направляющих кровати, чтобы у меня было достаточно места для установки опорной плиты на нижнюю часть направляющих кровати.