Отзыв о 🔋 Enhanced Durability: Wirenest Buell ECM Programming Cable, Now in Rugged Version от Brandon Patterson

Я купил этот кабель для использования с моим Buell XB9R 2005 года и ECMSpy в надежде упростить техническое обслуживание (например, сброс TPS и диагностику). Этот кабель соответствует описанию (Windows устанавливает драйверы и работает). МОЙ ОПЫТ: мне было трудно вставить этот разъем в разъем на велосипеде. Когда я впервые попытался использовать его, ECMSpy не подключился и сказал, что произошла ошибка связи (хотелось бы, чтобы он сказал мне попробовать выбрать другой вариант ECM). Я думал, что у этого разъема, как и у многих других, провода передачи и приема перепутаны местами. Я обнаружил, что не могу снять разъем вручную, так как он слишком тугой. После многих попыток, помощи других и усталости я схватил плоскогубцы, чтобы снять разъем. Я повредил разъем, сняв его, и как только он был отсоединен, я не жалею, так как он просто отсоединился (я не использовал тонну зажимного усилия, разъем просто был поврежден, так как он просто пластиковый). . Я поменял местами провода и решил также снять оранжевую резиновую втулку, надеясь, что ее будет легче вставлять и снимать. Удаление прокладки изменило все в мире (извините, сломался штифт фиксатора, но не та часть, которая скрепляет две половинки). Замена кабелей не помогла, все равно не подключается. Я решил вернуть провода в исходное положение на всякий случай, если у меня не будет хорошей посадки с установленной резиновой прокладкой. Замена кабелей на заводские (какими они были, когда мне его прислали) поначалу не помогла. Работа. Оказалось, что проблема была не в коннекторе, а в ECMSpy. Мне пришлось выбрать не тот ECM, который, как я думал, у меня был. Я купил у дилера и установил заводской ЭБУ Buell Race вскоре после покупки мотоцикла, но ECMSpy хотел, чтобы я выбрал стандартный ЭБУ (то ли программное обеспечение было неправильным, то ли дилер меня обманул. Я не знаю). После этого ECMSpy заработал как положено. КОНСТРУКЦИЯ: Вот почему я дал кабелю только три звезды. Часть разъема USB-to-Serial в порядке, и распиновка автомобильного разъема правильная. Это соединение plug and play. Конец USB довольно стандартный, и у меня не было никаких проблем с ним. Автомобильная вилка могла бы быть немного более прочной, так как я ожидаю, что она приложит к ней значительно больше усилий, чтобы нанести такой же урон, как и я, но я тоже не удивлен (может быть, я смогу найти где-нибудь эту вилку и заменить внешнюю серую оболочку) . Как уже упоминалось, подключать и отключать вилку, когда она прибывает, по меньшей мере сложно (отключение — это больше, чем подключение). Я бы порекомендовал всем, кто покупает этот кабель, снять синюю заглушку на передней панели, снять оранжевую резиновую втулку и снова надеть заглушку. Если кабель не очень влажный или вы не планируете оставить его установленным, эта прокладка не нужна. Кабель выглядит так, как будто он пришел с USB-разъемом и довольно длинный (5-6 футов). Эти типы кабелей обычно имеют небольшой/тонкий провод. Провод на велосипеде намного крупнее (меньше AWG) и прочнее. Я не могу себе представить когда-либо увидеть автомобильный разъем такого типа с разгрузкой от натяжения, так что это так. Провода не имеют надрезов и довольно хорошо припаяны к контактам, поэтому, если вы не держите кабель рукой вместо разъема или не разбираете разъем, он должен прослужить некоторое время. РЕЗЮМЕ: Этот разъем слишком тугой, и я рекомендую снять оранжевую резиновую втулку, прежде чем даже пытаться его использовать. Если вы используете его с ECMSpy, убедитесь, что вы попробовали все параметры ECM и убедитесь, что ваш ECM поддерживается, прежде чем разбирать его и менять местами кабели (мой кабель был подключен правильно, но это довольно просто, так что нет). большая проблема).