около 3 месяцев и всего 5-6 раз буксировал свой кемпер и погнул каретку, смотрите фото. Я связался со службой поддержки, мне нужно было отправить фотографии и другие кадры. Они присылают комплект кареток на замену и говорят мне передвинуть болты на верхних подшипниках (это противоречит инструкции, но окей). Я провожу несколько часов, меняя машины, буксируя одну за 400 миль, снова гнув кронштейны. Поищите в Интернете изогнутые руки Ride-Rite. Вы увидите, что я, очевидно, не единственный с этой проблемой. Я бы посоветовал вам использовать продукт конкурента, который устанавливается на ось. Старый обзор: я поставил их на свой f150 2013 года с 6-дюймовым подъемником. Буксировать. Их было довольно легко установить. У меня ушло чуть более 2 часов. Я все еще пытаюсь установить правильный psi для буксировки (для моего буровой установки), но это разница день/ночь. Грузовик больше не провисает и намного лучше управляется при буксировке. Я запускаю их при давлении около 7 фунтов на квадратный дюйм без нагрузки и не замечаю их там. Так что для меня это было идеальным решением для проблема которую я хотел решить и ничем не жертвовал Комфорт при езде без буксировки.
Беспроводные наушники Xiaomi Air 2 Pro, черные
86 Отзывов
Подшипник 608- ZZ1MC3E (8x22x7) NSK//80018
4 Отзыва
👜 Мешок для хранения шариковых кареток от Wheels Manufacturing: удобное хранение и защита для ваших шаровых кареток
6 Отзывов
🔧 High-Quality TIMKEN 6203 2RSC3 6203 2RS Bearing - Size: 17X40X12mm
4 Отзыва