
Это устройство работало там, где другие не работали. Шаровые опоры, которые я хотел удалить, были на Miata 1999 года. Поскольку это оригинальные детали, коррозия сдерживала их работу почти 20 лет. Несколько лет назад я купил здесь у Revain старый инструмент для шаровых шарниров, но он не двигал болты и сломался в процессе. Другие рецензенты настоятельно рекомендовали GearWrench, поэтому я решил попробовать. Через несколько минут после использования этого инструмента шаровой шарнир выпал из поворотного кулака со стороны водителя с характерным хлопком. Со стороны пассажира, однако, мне пришлось ударить по поворотному кулаку (куда входит болт шаровой опоры) молотком и нагреть ту же область пропановой горелкой, прежде чем этот инструмент смог ослабить болт. Так что иногда вам нужно сочетание тепла, ритма и надежды. Как вы можете видеть на прикрепленной фотографии, узлы GearWrench (Silver) крупнее, прикладывают большее усилие с винтом большего шага и меньшего шага, находятся дальше от точки поворота и имеют некоторую регулировку высоты для соответствия различным размерам шаровых шарниров. Старое устройство (черное) погнуло ось со всей силой, которую я приложил ранее. Я просто рад, что он не сломался пополам

🔧 Эффективное устройство для снятия втулки подшипника рулевого колеса: OTC 4796 для быстрого удаления
9 Отзывов

OEMTOOLS 24429 Компрессор пружин с трехклапанным механизмом для Ford: эффективный инструмент для сжатия пружин клапанов Ford
9 Отзывов

🔧 Приспособление для разъединения шаровых шарниров OEMTOOLS 27308: регулируемое от 1-1/8" до 2-1/8", идеально подходит для распространенных размеров шаровых шарниров, улучшенный механизм сепаратора из стали с черными оксидными штифтами.
9 Отзывов

Усилите мощность вашего грузовика с адаптерами OrionMotorTech для тяжелых грузов
8 Отзывов