Header banner
Revain logoHome Page
Roberto Strumer photo
Guatemala, Guatemala City
1 Уровень
746 Отзывов
47 Карма

Отзыв о CushCore Tire Inserts Tubeless Valves Tools & Equipment от Roberto Strumer

Revainrating 1 out of 5

Хорошая идея, плохое исполнение, ужасное обслуживание клиентов

Я был очень рад попробовать CushCore и посмотреть, что он может сделать для гашения вибрации, прохождения поворотов и защиты обода. Основываясь на отличных отзывах от Vital Bikes, Skills with Phil и многих других профессиональных обзорах, я попробовал. Во-первых, они невероятно легкие и кажутся очень прочными. Вопреки многим другим отзывам, у меня не возникло проблем с их установкой на колеса Hope Tech DH Pro 4. Я оставил их над ободом в теплом месте на ночь, чтобы дать им больше шансов растянуться перед установкой шины. Я выбрал Maxxis Minion DHR II (корпус DH) и DHF (корпус all-mountain). Шины снова пошли идеально. Хитрость заключается в том, чтобы хорошо прижать борт к центру, чтобы получился достаточный зазор, чтобы вставить последние несколько дюймов в обод. Ваше обучающее видео тоже было полезным. Тут я начал сталкиваться с проблемами. Я много лет использую исключительно бескамерную установку, и это первый раз, когда у меня возникли проблемы. Как обычно, я установил регулятор воздуха на 50 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борт. Они легко щелкали на слух, но пропускали воздух по всей окружности колеса с обеих сторон. Понадобилось всего несколько секунд, чтобы шина сдулась на 100%. Я использовал мыло и воду, чтобы убедиться, что воздух не выходит через спицы. Я накачивал, сдувал и пытался сдуть примерно полдюжины раз, прежде чем написать CushCore по электронной почте, чтобы узнать, была ли это распространенной проблемой. Они предложили увеличивать давление до тех пор, пока стороны не будут должным образом сжаты. Я попытался снова при 65 фунтов на квадратный дюйм (максимальное показание давления в шинах) безрезультатно. Я попробовал 75 фунтов на квадратный дюйм и снова на 85 фунтов на квадратный дюйм. В этот момент шина и CushCore оторвались от обода и разорвали сердечник клапана. Я отправил по электронной почте поддержку с обновлением и куда мне идти оттуда. Я подозреваю, что они решили, что это больше не их проблема, и не удосужились перезвонить мне или ответить на какие-либо вопросы. Я проверил ободную ленту после того, как шина лопнула, и все было в порядке. Чтобы быть в безопасности, я положил шину на обод, продул ее и загерметизировал на несколько минут. Это подсказало мне, что CushCore определенно был слабым звеном в установке, поэтому я решил упаковать его, чтобы вернуться. Задний CushCore уже оторвался от обода, но передний еще был установлен. CushCore удерживает борт на месте (но все еще протекает как сито) даже после 4 часов попыток снять шину с обода, не повредив ее. В итоге мне пришлось ОТРЕЗАТЬ СОВЕРШЕННО НОВУЮ ШИНУ С СОВЕРШЕННО НОВОГО ОБОДА, чтобы вытащить CushCore. Так что я не только проиграл выходные в борьбе, но и потерял 80 долларов, и мне пришлось купить еще одну переднюю шину.

Плюсы
  • Стабильные результаты испытаний
Минусы
  • Объем