Отзыв о 🔋 12-вольтный H.D. Автоматический защитник батареи ProMax в комплекте для запуска с приоритетом с чехлом от Rich Schobinger

У меня есть более новый прицеп (Volvo VN 680), который, как известно, разряжает аккумулятор, если он простаивает несколько дней. Первоначальный владелец установил переключатель, но я знал, что забуду об этом, и мой грузовик часто простаивает неделю или две. Поиск в Интернете показал, что у многих людей есть проблемы с разрядкой батареи, и я наконец нашел эту статью. Вот что я сделал: Есть несколько проводов, идущих к батареям. Первоначальный владелец оставил несколько проводов непосредственно на батареях, и это НЕОБХОДИМО для правильной работы оборудования DEF, не говоря уже о радиочасах и некоторых других вещах. Остался толстый кабель, идущий от переключателя к стартеру, и кабель меньшего размера - меньший относительно все же достаточно большой, чтобы управлять автомобилем с бензиновым двигателем. Я утверждал, что мне не нужно беспокоиться об остальном, поскольку он не отключился, когда произошло отключение. Я предположил, что этот предохранитель сможет справиться с потребляемым пусковым током дизеля класса 8, и это не было проблемой, поскольку ему нужно было потреблять ток только при включении (иногда производители прокладывают провода к стартеру, а не к Аккумулятор, так что я скрестил пальцы) Там был кабель меньшего размера, который я проложил к этому устройству, следуя инструкциям оттуда. Я не выходил из дома с момента его установки, поэтому я еще не могу проверить, выдерживает ли он злоупотребления, но я рад сообщить, что проблема была решена. Там, где он умер ранее на выходных, он посидел пару недель и сразу заработал. Небольшое замечание. если вы прыгаете и поворачиваете ключ и ничего не получаете. Ожидающий. Перезапуск занимает несколько секунд. Это происходит только тогда, когда он сидит хотя бы несколько часов, так что я думаю, что это вполне приемлемо. Я люблю это до сих пор!