Отзыв о 🔧 SUNLITE Bottom Bracket Set: Enhancing Performance and Durability от Jordan Doyle

Апрель 2015 г., а затем нажмите "Добавить в корзину". Добавлен НЕПРАВИЛЬНЫЙ ТОВАР. Вместо этого он добавляет "мини"-подшипник, который не принесет вам никакой пользы, потому что он неподходящего размера. К сожалению, это все еще ЕДИНСТВЕННАЯ цельная система шатунов в США, продаваемая в Revain, которая не окрашена, поэтому, если вы решите Чтобы купить его, пожалуйста, проверьте описание продукта в своей корзине, прежде чем платить! Фактический товар, для которого это объявление, довольно хорош. Мини-версия тоже довольно хороша, я думаю, но это просто другой размер и не подходит, если вы хотите полный размер комплекта. К счастью, я обнаружил это при заказе другого комплекта для велосипеда моего брата. ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ СВОЮ КОРЗИНУ ТОВАРОВ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОПЛАЧИВАТЬ. Поэтому сначала убедитесь, что вы выбрали размер 65 мм; это должно добавить правильный продукт в вашу корзину. Я купил Schwinn Cruiser велосипед (и я никогда больше не куплю Schwinn), и каждая деталь была спроектирована с неправильными допусками или была снята прямо из коробки. Но мне нравится рама. Поэтому я перестроил велосипед один за другим, используя НОВЫЕ детали, не произведенные Schwinn. каретки изначально были ПОКРАШЕНЫ и коленвал ТОЧЕН.подшипники затерлись неравномерно от перекручивания и неравномерного вращения от краски (которая отслоилась и застряла в подшипниках, сделав их еще менее гладкими, чем раньше), поэтому я их разобрал и выбросил. Купил этот набор на замену. Он прибыл в хорошем состоянии и быстро. Еще не устанавливал, но подшипники, кажется, довольно хорошо скользят в чашках, так что выглядит хорошо. УВЕДОМЛЕНИЕ. Убедитесь, что в вашем велосипеде используется правильный тип подшипника. Есть пять или шесть различных типов. Этот набор предназначен для американских велосипедов старой школы с цельной рукояткой, которая полностью проходит через скобу, а затем вы наступаете НЕПОСРЕДСТВЕННО на рукоятку. Если ваши педали прикреплены к двум отдельным рычагам, то этот тип подшипника вам не подходит. Еще одно ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы узнать, нуждаются ли ваши подшипники в замене, снимите кривошип (с педалями) и снимите вкладыши подшипников. . Однако пока НЕ выбивайте чашки из отверстия; оставить ее внутри Сотрите как можно больше жира. Положив велосипед на бок, поместите одну из обойм подшипника в чашку и поместите конус (внутренний винт/колпачок) сверху. Скрутите конус пальцами. Если он не вращается свободно или сильно качается, вам, вероятно, необходимо заменить подшипник. Не забудьте перевернуть велосипед и проверить другую сторону. Если вы никогда раньше этого не делали, посмотрите видео на YouTube с инструкциями по снятию и замене или отнесите велосипед в магазин велосипедов. Итак, этот комплект предназначен для цельного кривошипа с 24 витками резьбы на дюйм. . Все гайки здесь имеют резьбу для этого конкретного кривошипа. Есть и другие числа "TPI" (количество витков на дюйм), но для них это не работает; Гайки не затянуты должным образом. Он предназначен для круизеров и велосипедов BMX с БОЛЬШИМ отверстием для крепления подшипника. Если у вас уже есть другой подшипник, вы все равно можете использовать его, если отверстие имеет правильный размер (2 дюйма) и вы удалили ВСЕ детали из старых подшипников. Для этого, вероятно, потребуется использовать молоток и пробойник или отвертку, чтобы выбить старые чашки. Подшипники представляют собой просто открытые стальные шарики, но они закрыты уплотнительным кольцом, поэтому они не могут легко упасть и потеряться. Если вы устанавливаете подшипник, убедитесь, что вы используете МНОГО смазки. Серьезно. В этом случае слишком много смазки = нет проблем, но слишком мало смазки = велосипед не будет работать должным образом. Совет: не можете найти 2x4 и у вас нет печатного станка? Стройте дешево! Вам понадобится стержень с резьбой 6 или 8 дюймов. На каждом конце стержня вам понадобится гайка (вам нужно закрутить только один конец, чтобы другой конец имел плотную головку) и две шайбы. Тот, который идет прямо к гайке, представляет собой 3-дюймовую стальную шайбу. Та, что идет против подшипника, должна быть резиновой шайбой размером от 2,25 до 3 дюймов. Вы надеваете гайку, металлическую шайбу и резиновую шайбу на один конец стержня; вставьте стержень через держатель подшипника ПОСЛЕ того, как чашки подшипника будут свободно установлены вручную; а затем наденьте резиновую шайбу, стальную шайбу и гайку на противоположный конец стержня. Затяните гайки, чтобы оказать одинаковое давление на оба подшипника, и полностью вставьте их в кронштейн. Вам могут понадобиться дополнительные шайбы между гайкой и большой стальной шайбой, чтобы диаметр хвостовика соответствовал внутреннему диаметру (размеру отверстия) большой шайбы, чтобы предотвратить попадание гайки в шайбу.