Отзыв о 🔧 Optimally Lubricated Kart Wheel Bearings от John Bennett

TLDR: Это, безусловно, худшие подшипники, которые я видел, три из четырех заказанных подшипников вышли из строя в течение нескольких минут, которые были установлены на моем картинге. Эти подшипники определенно плохо работают на высоких скоростях. Недавно я купил коляску для собак Yerf для своей развлекательной работы. Одной из многих деталей, которые пришлось заменить, был подшипник в картере промежуточного вала за двигателем. Я провел небольшое исследование и остановился на этих четырех упаковках сверхгладких подшипников, рекламируемых для использования в тележках. После двух дней нетерпеливого ожидания Revane доставил подшипники мне домой. Первое, что меня поразило, это то, что эти подшипники определенно не были "сверхгладкими", как можно было бы предположить из названия. Они ощущались очень песчаными и грубыми в моих пальцах. Тем не менее, я заменил старую деталь на своей машине первым из новых подшипников. Сначала все прошло гладко, и я был рад, что все снова работает. К моему большому разочарованию, примерно через 10 минут, когда я мчался туда-сюда по моей гравийной дороге, я заметил, что цепь стала очень ослабленной, и при ближайшем рассмотрении я понял, что это было связано с ранее установленным совершенно новым подшипником. , практически не было, а вал свободно болтался в корпусе. Ну, подумал я, по крайней мере, я заказал комплект из четырех сверхгладких карточных подшипников. Я откатил свою тележку обратно в мастерскую и через несколько минут работы установил на ее место второй подшипник. Я нетерпеливо завел свой верный двигатель Predator и умчался прочь, мои шины разбрызгивали гравий на каждом повороте. Представьте мое разочарование, когда я снова потерял силы всего через пять минут. При ближайшем рассмотрении оказалось, что сверхлегкий подшипник автомобиля №2 с треском провалился и упирался в раму моей машины, которая была сделана из различных пластиков и измельченного металла. Поскольку мой IQ был выше комнатной температуры, мне не потребовалось много времени, чтобы понять, что, как только я, наконец, сделаю это правильно, в моих интересах будет использовать подшипник другой марки. Я медленно загнал свою тележку обратно в магазин и принялся за работу. К счастью, у меня был более качественный подшипник другой марки, оставшийся от предыдущей разборки автомобиля, и я установил его вместо сломанного. "Наконец-то, — подумал я, — теперь я могу ездить со спокойной душой, что моя тележка не сломается снова в ближайшие несколько минут". Неправильно. Я забыл, что на самом деле заменил два оригинальных подшипника сверхгладкими картинговыми подшипниками, и до сих пор один из них держался довольно хорошо. Я вел своего младшего брата на короткую прогулку до конца дорожки примерно в 700 футах от дома, когда ультратонкий карт номер 3 увидел свой шанс. Он быстро развалился эффектным образом, освободив вал и позволив цепи и ремню соскользнуть со звездочки и шкива. У меня остался один сверхгладкий карт, но я не думаю, что буду его использовать. Единственное, что кажется очень привлекательным в этих подшипниках, — это маркетинг.