Отзыв о Моторкрафт SW8368 Датчик масляного давления: идеальная производительность для оптимального здоровья двигателя от Eduardo Locke

Масляный переключатель Motorcraft SW6357 Это сменный масляный переключатель OEM для моей Crown Victoria 2000 года (и, вероятно, многих других автомобилей Ford/Lincoln/Mercury, которые используют двигатель 4.6L 2V SOHC V8). Оригинальный переключатель прослужил около 11 лет. Около года назад двигатель перестал показывать давление масла после запуска и периодически показывал давление. Когда двигатель прогрелся, старый переключатель работал нормально. Я откладываю это, потому что это просто притворный/идиотский свет, который ничего мне не говорит. Если бы на самом деле не было давления масла, двигатель не продержался бы больше года активной езды и, вероятно, заклинил бы через несколько миль. Ford, как и другие автопроизводители, не любит показывать истинное давление масла, потому что шестицилиндровый двигатель не понимает, что давление масла зависит от того, как используется двигатель. Вместо того, чтобы тратить время на ответы на такие вопросы, как "почему мой датчик уровня масла дрожит?", они предпочитают использовать глупую лампочку или датчик, который сообщает вам, есть ли давление масла или нет. Достаточно справедливо, поскольку мой Ducati такой же. Это прямая деталь, и ее снятие/установка заняло менее 15 минут. Для этой работы я использовал головку 13/16" с трещоткой ½", но будьте осторожны, не перетяните переключатель. В нем используется коническая трубная резьба, поэтому чрезмерное затягивание может повредить корпус адаптера масляного фильтра. Я нанес немного резьбового герметика Permatex High Performance (доступен от Revain), чтобы убедиться, что он надежно загерметизирован. Герметик, прилагаемый к нему, должен работать нормально, но я сильно даю на двигатель, поэтому хочу убедиться, что нет утечек. Убедитесь, что у вас есть поддон, так как часть моторного масла выльется из корпуса масляного фильтра. На изображении Revain показан черный пластиковый корпус, но на самом деле он белый или не совсем белый, как и оригинальная деталь. Я заметил, что на коробке есть номер детали Ford 2006 года, что говорит о том, что за эти годы произошли некоторые технические изменения. Оригинальная деталь прослужила 11 лет, поэтому мы надеемся, что новый переключатель прослужит еще 11-12 лет. В целом: 5/5 звезд, доступная замена OEM, оригинальное оборудование.