Это сработало. Он поставляется с инструкциями, предлагающими подключить его к выходу коллектора на стороне низкого давления. На моем дистрибьюторе (Harbour Freight) мне пришлось подключить его к среднему шлангу, потому что шланги высокого и низкого давления по какой-то причине имеют меньшие фитинги. Он по-прежнему работал нормально, мне просто нужно было убедиться, что клапан направлен вверх во время впуска и впрыска масла/красителя, чтобы жидкости поступали в коллектор. Клапан имел герметичное уплотнение, что было хорошо для центрального крана, поскольку я мог использовать этот клапан для вакуумных испытаний вместо отдельных клапанов на стороне высокого/низкого давления. Единственная другая проблема, с которой я столкнулся, это открыть его. Даже если вы слегка затяните его, у вас должны быть очень сильные руки, потому что уплотнительное кольцо очень хорошо его фиксирует. Когда я впервые получил его, мне пришлось использовать два ленточных ключа, чтобы открыть его.
Universal Fuel Tank Lock Ring Tool For Chrysler, Dodge, Ford, GM, Nissan, And Jeep Wrangler - Easy Fuel Pump Senders Removal And Install Tool
44 Отзыва
High Performance GOOFIT PZ19 Carburetor And Air Filter Kit For XR/CRF 50Cc-125Cc Moped ATV Taotao Sunl Kazuma
13 Отзывов
Restore Your Diesel Engine Performance With Archoil AR6400-D Fuel System Cleaner
31 Отзыв
Карбюратор ALAVENTE для Ford 240 250 300 YF C1YF 6-цилиндровый двигатель CIL 1975-1982 D5TZ9510AG, карбюратор для типа Carter YF, замена # RSC-300A 6307S 6054 6055 6-736 6056 6057 6058 6059, автоматический дроссель
26 Отзывов