Я работал над Malibu LTZ 2015 года с двигателем LTG 2,0 л. Шланг PCV, который соединяется с турбонаддувом, прикреплен металлическим фитингом, который прикручен к самой турбине. Ключи не подходят из-за угловой установки. Мне пришлось снять фитинг с помощью винта с внутренним шестигранником, но сцепление все равно не сдвинулось с места. Я перепробовал много инструментов, разных разъединителей и т. д., но эти плоскогубцы Lisle и белый инструмент для топливопровода сработали как по волшебству. В прошлом у меня были упрямые вилки, которые эти плоскогубцы облегчали отсоединение.
🔌 Насос-зубчатка Amarine Made 12V для перекачки дизельного топлива и сливного масла - эффективный перекачивающий насос (черный)
8 Отзывов
🛠️ Эффективный набор для отключения Ford: Lisle 39220 для разъемов 3/8" & 1/2
9 Отзывов
🛠️ Инструменты LTI LT940: Без усилий удаляйте топливный насос из бензобака с помощью этого инновационного инструмента для удаления топливного насоса.
8 Отзывов
🔌 ABN Ножничный разъем для автомобилей Mazda
8 Отзывов