Отзыв о Премиум мужские мотоциклетные джинсы с наколенниками и бедрами для оптимальной защиты и стиля от Mark Deuschle

Мой рост 5 футов 10 дюймов и вес 150 фунтов. Моя талия (женская талия) составляет 30 дюймов в окружности. Верхняя часть моей бедренной кости (мужская талия) составляет 32,5 дюйма в окружности. Самая широкая часть моих бедер (женские бедра) составляет 39 дюймов. в окружности. Самая широкая часть моего бедра составляет 19,5 дюймов в окружности. Самая широкая часть моей голени составляет 15 дюймов в окружности. Расстояние от промежности до лодыжки составляет 31 дюйм. От кончика моего среднего пальца до моего запястья кость 8,5 дюймов. Моя ладонь шириной 4 дюйма. Я заказал размер, указанный как "M=30=Талия 32". Они подходят мне как прямые женские брюки или узкие мужские брюки: близко к ягодицам и бедрам, Хорошо вырезаны по ногам. Я думаю, что эти штаны будут отличным вариантом для моего велосипеда, а также хорошим вариантом для ношения без брони, если я хочу что-то более прочное, чем обычные джинсы. Снаружи материал выглядит как тяжелые рабочие штаны, По ощущениям внутри ничего не могу сказать, они меня не беспокоили, даже когда их кормили. качество изготовления лучше, чем я ожидал: задние карманы и подкладка вшиты сверху* и снизу*, чтобы они не двигались и не сбивались; Наколенники и поясные карманы имеют правильный размер, чтобы обеспечить правильное размещение наколенников; А внешние карманы достаточно большие для кошельков, ключей, телефонов и других мелочей, не выглядя при этом слишком мешковатыми. Моя единственная жалоба заключается в том, что задний пояс не растягивается так сильно, как хотелось бы, поэтому есть приличный зазор, который может быть подвержен погодным условиям, если у вас есть запас. Эту проблему можно решить, увеличив размер или надев более жесткий ремень, но это не является определяющим фактором. Все фотографии были сделаны с *набедренными и коленными доспехами*, за исключением видов 3/4 и спереди (Revain, похоже, переставляет изображения), на которых для сравнения были сняты накладки.