Поэтому я искал ручной вакуумный насос и остановился на этом. Это потрясающе. НО! Как и другие люди, ручка может и выскочит из своего места. Причина этого, я думаю, двоякая. Качайте медленнее, чтобы позволить поршню внутри устройства оттянуть ручку назад. Это ручной насос. Если вы попытаетесь качать слишком быстро, поршень не вернется на место, когда вы попытаетесь снова нажать, и ручка соскочит с шарнира. 2. Дизайн конечно можно было бы обновить. Либо добавив штифт, либо что-то еще между ручкой и основным рычагом/шарниром. У меня есть ощущение, что добавление чего-то подобного может усложнить решение. Штифт, который соединяет поршень с верхней частью рукоятки, действительно заедает, и в конечном итоге его необходимо будет отремонтировать из-за износа. Поместите туда тефлон или графит, чтобы уменьшить там износ. Но если они используют совместимые металлы или лучше закрепят этот штифт сверху, он тоже может прослужить дольше.
Универсальный автомобильный рычажный инструмент для поршня суппорта тормозного диска с 2 стальными пластинами - тормозной суппорт (красный, два размера)
9 Отзывов
🔧 Lang Tools 279-5420 279 Пресс для сжатия тормозного суппорта: идеальное решение для эффективного обслуживания тормозного суппорта.
9 Отзывов
🚗 Набор для прокачки тормозов Motive Products 0100 European Power Brake Bleeder Kit - Эффективное обслуживание тормозной системы для европейских автомобилей.
9 Отзывов
JQuad безопасный оранжевый порошковый микрометр
9 Отзывов