Header banner
Revain logoHome Page
Manuel Gfx photo
1 Уровень
1361 Отзыв
45 Карма

Отзыв о Набор K&N Cold Air Intake для Volkswagen 2015-2019: Увеличьте лошадиные силы и производительность с помощью 69-9506TTK от Manuel Gfx

Revainrating 5 out of 5

Лучшее соотношение цены и качества для GTI 2016 года.

Плюсы: прирост мощности реален (не только крутящий момент, но и лошадиные силы, обороты увеличиваются быстрее), и я думаю, что K&N заявляет об этом продукте на 100%. Жечь резину теперь стало легче, и машина теперь звучит турбированной, но НЕ НА САМОМ ДЕЛЕ громко. Соседи, едущие на 1-й и 2-й передаче, все еще достаточно тихие, чтобы подкрасться к пожилым людям со слишком большим количеством собак и не потревожить их. Но при полном подъеме вы слышите свой выпускной клапан и некоторый рев двигателя (который звучит иначе, чем фальшивый звук двигателя GTI). Минусы: В инструкции есть небольшая картинка, показывающая, как установить L-образный кронштейн для нижней трубы. Это крошечная, дерьмовая картинка, напечатанная в черно-белом цвете. Просто помните, что длинная сторона L должна быть в верхнем положении, так как это увеличивает диапазон регулировки нижней трубы. Один рецензент заметил, что комплект показался слишком коротким. Может быть, это было проблемой. Мой комплект подходит идеально. Вывод: это лучшее, что можно сделать за такие небольшие деньги и очень простую установку. Это K&N во всей красе. Сравнительный автомобиль: Другая моя машина - это полностью собранный Evo IX, который работает на бензине мощностью 380 л.с., и я не использовал конус K&N, пока он не превысил 350 л.с. один). Автомобиль: я пишу этот обзор для моего GTI Performance Pack 2016 (дата сборки март 2016) с механической коробкой передач и шинами Michelin A/S3 (легче поворачивать, чем летом). 27к на одометре после установки. Уровень экзаменатора: ремонт двигателя и т. д., но этот набор будет легким для всех. Ваш 13-летний может установить его. Я также проверил великолепный воздухозаборник APR, но он выглядел слишком красиво для такого уродливого моторного отсека и, на мой взгляд, казался слишком тихим. K&N кажется более качественным тюнером, чем предыдущие продукты K&N, которые я купил, и мой Evo был построен AMS, поэтому я видел несколько хороших тюнеров.

Плюсы
  • Лучший в своей нише
Минусы
  • Современный

Новые продукты