Отзыв о Регулируемый светодиодный мотоцикл прицепного ящика: повышение эффективности обработки материала от Nick Ross

Эти 1-дюймовые стяжки очень хорошо сделаны и надежно крепятся к быстроразъемной металлической пряжке. Они имеют рабочую прочность 800 фунтов и прочность на разрыв 1000 фунтов, что лучше всего подходит для тяжелых анкерных работ. Длина 16 футов является плюсом при покрытии пикап с длинной палубой или для высоких штабелей или тяжелых грузов. В дополнение к традиционному использованию для крепления, я заменил крепления для храпового механизма прицепа на моем FXDL на эти. Учитывая, что я вешу 210 фунтов, я могу легко затянуть эти ремни и сжать вилки для буксировки. Я использую вторую пару на заднем колесе через соседние D-образные кольца, чтобы исключить боковое движение. Еще одно отличное применение, о котором не упоминалось. У меня есть затеняющие паруса в двух местах вокруг моего дома. Все/производители я читал доклады об установке теневого паруса с различными комбинациями карабинов, талрепов и канатов или цепей, чтобы получить желаемую прочность паруса.В зависимости от применения, теневой парус должен быть натянут до 100-150 фунтов под нагрузкой. D-образные кольца подшипника предотвратить появление складок и деструктивных хлопков. На одном из своих парусов я уронил снаряжение и очень быстро отрегулировал/отцентрировал парус, постепенно затягивая ремни. Быстрого и постепенного затягивания с помощью талрепов не существует. После того, как я отцентрировался, мое очень быстрое и легкое вытягивание достигло желаемой плотности. Чтобы снять парус, ослабьте кулачок: готово. Эти ремни достаточно длинные, достаточно прочные и достаточно простые, чтобы их можно было использовать в любом приложении в указанных пределах. Я очень рекомендую их.