Я думаю, что при сборке внедорожного прицепа я потратил больше времени на правильную установку этих шарнирных сильфонов, чем на любую другую часть двери прицепа. Мои двери изготовлены из ДСП толщиной 3 x 2 дюйма и 3/4 дюйма, и я за всю свою жизнь не смог добиться такой мягкой, медленной фиксации, которую все остальные получают в своих обзорах и видео. Инструкции для этих вещей приведены ниже. почти нелепо сложно, как будто вам нужно пройти инженерный класс, затем математический, а затем класс по управлению гневом, чтобы понять это. открытое положение, а затем не хлопает. хотя оно быстро падает. может быть, с двумя петлями на каждой двери это было бы медленно и гладкие, но я определенно не плачу за них 60 долларов за дверь - интуитивно понятный дизайн, они очень хорошо сделаны, и другие люди, похоже, могут заставить их работать.