Отзыв о 🔧 Cal-Van Tools Double and Bubble Flare Kit: All-in-One Solution for Multi-Sized Applications (82900) от Saradhi Suter

Продукт кажется хорошим предложением по деньгам, но покупатели должны остерегаться. "Узел ярма", имеющий веретено, которое прижимает вниз и образует колокол, имеет наклон. Он должен быть обработан так, чтобы он находился под углом 90 градусов к стержню / бите, в который он впрессован. Так что, если вам повезет, вы сможете сделать несколько факелов, но большинство из них протечет. Я связался с продавцом, и он связался с производителем. Кэл Ван сказал, что так и должно быть. Здесь нет никакой гарантии для вас, если производитель говорит, что некачественная дефектная деталь на самом деле не является дефектной деталью. Я собирался заменить только хомут в сборе, но теперь понимаю, что замена скорее всего будет такой же некачественной и производитель не несет ответственности за свой товар. Обидно, так как эта конкретная часть не займет много времени, но требует некоторого контроля качества. Кажется, этого недостаточно для Кэла Вана. По этой причине я бы держался подальше от продуктов Cal Van. Кажется, вам может повезти, но шансы не в пользу потребителя. Как они могут быть, когда товар для брака? Хотя продавец был отзывчивым и заказ был отправлен быстро, кажется, что на данный момент они просто перекладывают вину. Я приложу немного больше усилий, чтобы найти решение, но, основываясь на первоначальных ответах, которые я получил, я бы сказал, что Cal Van не заботится о качестве своих продуктов или людях, которые покупают их и хотят использовать. их продукты. Я купил много инструментов в своей жизни, и когда я сталкиваюсь с компанией, которая настолько не отвечает или заботится, я никогда не буду покупать у них снова, независимо от того, насколько хорошими могут быть их будущие инструменты. Есть компании, которые делают хорошие инструменты и заботятся об удержании своих клиентов. Это не один из них, и не стоит тратить время и нервы только на то, чтобы сэкономить 20 долларов. Вы действительно должны заплатить за разочарование, пытаясь отрегулировать что-то, чего нет, а затем течь после установки очень сложной тормозной магистрали. Я прикрепил изображение узла кокетки, и, как вы можете видеть, он составляет около 1/4 дюйма с одной стороны и 7/16 дюйма с другой. Вы можете заставить несколько развальцовок работать, но что вам действительно нужно сделать, так это затянуть хомут, а затем почти сорвать резьбу на соединителях труб, когда вы соединяете линии, чтобы они не протекали. Я использовал только 3/16" на медноникелевом шланге, так что, вероятно, было бы намного сложнее сделать это с обычным стальным тормозным шлангом. Хомут на штоке удерживал шланг на месте, но не уверен, сколько времени он продержался, пока не износился. до того, как это началось, я сделал только двойное расширение, и я подозреваю, что будет еще сложнее убедиться, что пузырьковая вспышка не просочилась.