Отзыв о 🔩 Ведущее устройство Gates 38163 DriveAlign автоматического натяжителя ремня от John Rivera

Я езжу на Jeep Wrangler 2006 года выпуска с двигателем 4,0 л. Я проехал 85 000 км и уже поменял поликлиновой ремень. Я читал, что также рекомендуется заменить натяжной ролик и автоматический натяжитель ремня. Gates 38163 практически идентичен оригинальной детали Chrysler/Mopar. Вот мой опыт установки. Вещи, которые вам понадобятся: * 1/2 "отбойный молоток * 3/8". ключ с храповым механизмом* 3/8-дюймовый torx бита T40* (дополнительно) новая небольшая резиновая втулка* (дополнительно) резьбовой герметик Сначала было бы неплохо сфотографировать поликлиновой ремень и то, как он наматывается на двигатель и шкивы. На вашем кулере должна быть схема прокладки ремня, но эта этикетка часто повреждается. Одна картинка стоит тысячи слов. В зависимости от ваших инструментов может быть проще снять кожух вентилятора и муфту вентилятора, чтобы они не мешали. Я не буду говорить об этом здесь. Вставьте квадратную часть инструмента в квадратное отверстие в центре рычага натяжителя. Вы вращаете лом, чтобы натянуть пружину рычага и снять ремень. Удерживая молоток, осторожно снимите ремень с одного из шкивов, затем плавно отпустите рычаг. Снимите прерыватель. Рычаг натяжителя (и поликлиновой ремень) готов к снятию. Установите на храповик качественную биту Torx T40 и осторожно снимите болт, которым старый натяжитель крепится к двигателю. Будьте осторожны, чтобы не сломать головку при ослаблении винта! Вы будете повторно использовать этот болт на новом натяжителе ремня. После ослабления старого рычага натяжителя пока не выкручивайте болт из рычага натяжителя. Посмотрите внимательно на резьбовую сторону вашего болта — на резьбовой стороне болта должна быть небольшая резиновая втулка (или "уплотнительное кольцо"). Во многих онлайн-руководствах это резиновое кольцо не упоминается! Я не совсем уверен, для чего предназначено это резиновое кольцо, но я подозреваю, что оно используется для гашения вибраций между рычагом натяжителя и двигателем и/или для удержания болта на месте. Если эта маленькая резиновая втулка отсутствует или повреждена, вы можете использовать маленькое уплотнительное кольцо, которое обычно используется в сантехнических приборах, таких как кухонные и ванные раковины. Пакеты уплотнительных колец различных размеров распространены и недороги. Если у вас осталась оригинальная резиновая втулка в хорошем состоянии, аккуратно отделите резиновую втулку от винта. После отделения вы можете теперь удалить винт из зажимного рычага. После снятия, осмотрев родной натяжитель ремня, я смог очень свободно провернуть шкив рукой - т.е. в подшипниках не хватило смазки для их смазки. С новым шкивом шкив легко крутится рукой, но я не смог его провернуть. Это означает, что подшипники моего нового натяжителя ремня Gates хорошо смазаны для работы. Вставьте винт в новый натяжной рычаг Gates. Слегка смажьте маленькое резиновое кольцо и осторожно вставьте его в резьбовой конец винта до упора. При желании на этом этапе можно нанести резьбовой герметик (я не думаю, что это необходимо). Присоедините новый рычаг натяжителя Gates к двигателю, вручную затяните винт Torx, а затем затяните храповиком. Вам не нужно прилагать много усилий, чтобы затянуть его, просто затяните до разумной степени. Я нашел несколько веб-сайтов со спецификациями крутящего момента, но обнаружил, что они намного более тугие, чем оригинал, поэтому я не доверял им. Я рекомендую затягивать его только до разумной степени, которую вы можете сделать одной рукой с храповым механизмом. Не давите на него своим весом! Вы никогда не захотите, чтобы сломанный болт застрял в вашем двигателе! Также будьте осторожны, чтобы не оторвать головку torx! После того, как новый рычаг натяжителя Gates будет снова прикручен болтами, переустановите прерыватель и повторно оберните поликлиновой ремень вокруг всех шкивов. Вы не забыли сфотографировать, не так ли? Посмотрите на фото или схему прокладки ремня на радиаторе. Обратите внимание, что ребристая сторона ремня скользит только по ребристым шкивам, а гладкая сторона ремня скользит только по гладким шкивам. Отпускаем рычаг, снимаем выключатель, все осматриваем — готово. Если вы сняли болт T40 или вам нужна новая наклейка для направляющих ремня, ниже приведены детали, которые можно приобрести у вашего дилера: 6507743AA - Натяжитель ремня T40. Bolt53031700AB - Наклейка со схемой прокладки ремня 4,0 л. Это намного проще, чем я думал. Но делай это правильно! Я надеюсь, что этот обзор поможет другим! :-)