Отзыв о 🚚 Sherline LM 2000 Trailer Hydraulic Tongue: Optimize Your Towing Experience! от Aaron Lewis

Я купил весы за 2000 фунтов стерлингов, так как я чувствовал, что они наиболее универсальны для меня. У меня есть много типов трейлеров, на которых я могу использовать это. Сначала я загрузил четыре квадроцикла на прицеп с тандемной осью, прикрепленный к моему автомобилю. У моей машины был большой задний изгиб, который, как я знал, даст мне сильный эффект дельфина на дороге. Я отцепил прицеп от транспортного средства и поднял весы на ту же высоту, на которой прицеп находился на транспортном средстве, и опустил дышло на весы. К моему удивлению, на задней сцепке у меня было почти 800 фунтов веса языка. Используя теорию 10-15% веса дышла, мой прицеп и нагрузка должны составлять не менее 8000 фунтов. Тем не менее, мой фактический вес прицепа и нагрузка составляли почти 3000 фунтов. Я прицепил прицеп обратно к машине и убедился, что прицеп выровнен после загрузки. Затем я перенастроил размещение квадроцикла на трейлере и снова использовал масштаб. Я прошел через этот процесс несколько раз и в конце концов достиг веса языка в 350 фунтов. Я был доволен этим, и трейлер был очень близок к уровню, когда он был прикреплен к транспортному средству. Весь процесс занял около часа, и результаты выглядели великолепно, так как я увидел разницу во внешнем виде автомобиля после того, как я закончил. Я троллил на скорости автострады, и количество дельфинов значительно сократилось, а трейлер отлично отслеживался. Я был очень доволен результатом, и он дал мне лучшее представление о распределении веса на тандемной оси. Я читал другие обзоры, где люди сомневаются в точности весов. Я вижу, что это имеет место со многими факторами, влияющими на местоположение трейлера и любой наклон. Тем не менее, я думаю, что эта шкала отлично сработала, чтобы вывести меня на стадион, а затем я воспользовался здравым смыслом, чтобы добраться до домашней площадки.