Так что, если вы не координируете свои действия, как я, вы можете понять сложный танец открытия и закрытия выпускного клапана и сжатия главного цилиндра, чтобы попытаться выдавить коричневую тормозную жидкость из ваших старых изношенных тормозных магистралей. Это делает процесс очень простым и сохраняет все в чистоте, что означает, что вы случайно не сорвете краску тормозной жидкостью. Меня беспокоит только то, что они поставляют ОЧЕНЬ маленькую трубку смазки для использования в качестве герметика между выпускным клапаном и трубкой. Этого может быть достаточно для 2-3 работ, а затем вы сами по себе. Конечно, заменить ее на другую густую силиконовую смазку совсем несложно, но все же. В целом отличный продукт, который отнимает много времени и головной боли от этой потенциально грязной работы.
🔧 Регулируемый инструмент для гонки цилиндров двигателя - EWK 1-1/4 до 3-1/2 дюйма, 3 камня, отрезание бороды поршневым гончарным инструментом с зернистостью 220.
9 Отзывов
Универсальный автомобильный рычажный инструмент для поршня суппорта тормозного диска с 2 стальными пластинами - тормозной суппорт (красный, два размера)
9 Отзывов
🔧 Lang Tools 279-5420 279 Пресс для сжатия тормозного суппорта: идеальное решение для эффективного обслуживания тормозного суппорта.
9 Отзывов
🚗 Набор для прокачки тормозов Motive Products 0100 European Power Brake Bleeder Kit - Эффективное обслуживание тормозной системы для европейских автомобилей.
9 Отзывов