Отзыв о 🚴 Quick-N-EZ Double Tow Behind Bike Trailer for Toddlers and Kids - Converts to Stroller and Jogger - 2-in-1 Canopy - Universal Bicycle Coupler - Folding Frame - Available in Multiple Colors от Troy Jennings

Идея совмещения прицепа и коляски довольно фантастическая. Теоретически это позволяет достаточно спортивному родителю комфортно и безопасно перевозить 2 детей в возрасте до 5 лет и все их снаряжение на несколько миль, не беспокоясь о парковке или переговорах с общественным транспортом. Затем она становится полнофункциональной коляской по прибытии на детскую площадку, в музей, продуктовый магазин или другое место. Для определенной категории городских родителей первоклассная колесница Thule Chariot, которая продается по цене 1200 долларов, является обязательным аксессуаром для родителей. Так как же выглядит тележка с поддонами, которая стоит почти на 1000 долларов дешевле? И как он соотносится с более дешевыми конкурентами, такими как Burley Honey Bee за 400 долларов? Краткий ответ: эта коляска с прицепом работает. Тяните, ходите, переключайтесь между ними. Длинный ответ: он не делает эти вещи так же хорошо и надежно. И у него есть несколько безумно быстрых и простых способов сэкономить на производственных затратах. Установка: подъемник довольно прост в установке, особенно когда вы можете удобно поднять велосипед и детское снаряжение. Качество сборки и материалов не фантастические, но все работает. Есть много кнопок и липучек, где конкуренты используют молнии и застежки, например, заднее отделение, которое я всегда считал ненадежным, хотя на самом деле я никогда ничего не терял. Трудно сказать разницу между этим и премиальным трейлером. Прицепы премиум-класса имеют большие колеса, системы подвески и более мягкие сиденья, чтобы сделать их более удобными для детей, но я действительно не слышал, чтобы ребенок жаловался. Половину времени я прихожу домой со спящим ребенком на спине. Оценка один для лифта. Моя самая большая жалоба заключается в том, что штифт, который прикрепляет прицеп к велосипеду, должен быть полностью удален во время процесса крепления и легко теряется. Могут ли 3 доллара на запчасти и работу, которые стоили бы производителю, чтобы прикрепить его к своей руке с помощью куска жесткого нейлона, действительно ли они повредили бы их чистой прибыли? Полагаю, что так. 8/10 Как коляска. Комбинации коляска-прицеп премиум-класса инвестировали во всевозможные интеллектуальные устройства, чтобы упростить переход от прицепа к коляске и наоборот. Не то что подъем. Там есть винт и ручка, и все переднее колесо снимается и прикрепляется с другой стороны. Вы должны держать четыре предмета одновременно. Я не люблю это. Я еще не потерял винт или шайбу, но я уверен, что потеряю в самое неподходящее время и в самом неподходящем месте. Другое дело, что тормозов нет. Что ж, производитель включил веревку с карабином, которую можно обмотать вокруг колеса, но это совершенно непрактично. Как и в случае с большинством комбинаций прицепа и коляски, где рука является частью комбинации, она оставляет чрезмерный след на тротуарах, в помещении и при проходе через двери. В целом, Instep работает, но не заменит ваш ежедневный водитель. 4/10 Итог, эта вещь работает за деньги. Взял свой, чтобы посмотреть, нравится ли мне комбинация прицепа и коляски. После одного сезона я определенно вижу привлекательность, поэтому я перейду к чему-то причудливому и скандинавскому.