Отзыв о 🔧 Mityvac MV8500 Silverline Elite Automotive Test Kit: Ведущий инструмент для диагностики работы двигателя, прокачки тормозов, перекачки жидкостей и многое другое. от Adam Abner

БЛЮФ: Да, конструкцию штифта, натягивающего шток поршня, можно улучшить, но эту проблему легко решить, и я покажу вам, как это сделать. Теперь обзор. Если вы похожи на меня, прежде чем купить продукт, посмотрите, какой процент рецензентов поставил ему звезду. Затем ищите общие темы. Общей чертой этого продукта является знаменитая английская булавка, которая имеет тенденцию выпадать из отверстия, вызывая много разочарований. Многие пользователи также разочарованы тем, что им трудно заменить перо, даже если они находят его на земле после того, как уронили. В остальном насос работает идеально. Итак, вот решение. Вам понадобятся маленькие тиски (плоскогубцы), немного тонкой резины или картона и немного контактного клея (см. последнее изображение). Струбцина для деревообработки поможет, но не обязательна. Шаги: 1. Сожмите насос до конца хода поршня и зафиксируйте насос на месте (см. первое изображение. Вы можете использовать свою руку, эластичный шнур, струбцину для дерева или что у вас есть). 2. Оберните шток поршня тонким слоем резины, чтобы не повредить его, и зажмите тисками. Это предотвращает пружинный возврат. (Смотрите вторую картинку). 4. Снимите зажим для деревообработки или что-то еще, что удерживало подвижный рычаг на месте. В этот момент легко снять подвижный рычаг, открывающий цилиндрический штифт (см. третье изображение). В моем случае это выглядело так, как будто цилиндрический штифт был довольно плотно вставлен в отверстие (достаточное трение), но я вижу, как производственные допуски и колебания температуры могут уменьшить трение между штифтом и внутренней частью отверстия. Поэтому я взял крошечную каплю контактного клея и нанес его на каждую сторону ствола, где он встречается со штифтом. БИНГО. Трения между штифтом и отверстием достаточно, чтобы предотвратить выпадение штифта до тех пор, пока его не вытолкнут из отверстия. Если позже вам понадобится восстановить насос, сопротивление контактного цемента относительно легко преодолеть, так что вы не сделали ничего, что нельзя было бы исправить. Теперь вы знаете этот простой трюк и можете исправить небольшой недостаток дизайна. Четыре звезды, потому что этот простой обходной путь нельзя оставлять на усмотрение пользователя. В остальном практичный насос двойного назначения.