Отзыв о Proform 66901 Chevy Crank Shaft Turning Socket: необходимый аксессуар для эффективного обслуживания двигателя от Patrick Ross

TL DR: Опять же, этот инструмент должен отлично подходить для токарной обработки нового узла, но не ожидайте, что он ослабит застрявшие поршни. Эта головка очень хорошо сидит на носу коленчатого вала. Там мало места для маневра. Как раз нужное количество. Это произведение (а значит, и сокращение звезды) состоит из двух частей. Центральная часть, которая может содержать храповик или прерыватель (приводной элемент 1/2 дюйма), вставляется в основной корпус втулки и крепится к нему цилиндрическими штифтами (по одному с каждой стороны). Я думаю, они делают это, чтобы упростить производство, но это не помогает мне с тем, что мне нужно. Я надеялся, что этот инструмент поможет мне освободить замерзший двигатель, но я не мог приложить к нему достаточный крутящий момент, опасаясь срезать штифты. Внешняя стенка раструба довольно прочная (толщина от 5/16 до 1/4 дюйма), но теперь в середине шахты есть небольшой люфт. Вместо того, чтобы уничтожить его, я оставил его в покое, чтобы использовать в будущем по прямому назначению, т.е. для проворачивания кривошипа при сборке двигателя. Он должен работать нормально для этого, так как вам не нужно прилагать к нему большой крутящий момент, чтобы повернуть новый узел.