Отзыв о 📸 Видеокамера WiFi 4K HD с прямой трансляцией для квадрокоптера с удержанием высоты, функцией гравитационного датчика, готовый к полету - идеально подходит для начинающих (Дрон) от Wendy Owens

Хорошо, сначала я хочу кое-что прояснить. Этот квадрокоптер — отличный маленький квадроцикл. Но ничего для новичков. Я буду углубляться в это намного больше, так как, как опытный пилот как квадрокоптеров, так и дронов, я чувствую, что должен дать несколько советов о том, как управлять этим квадроциклом, поскольку он полностью ручной и НИ ОДНА из функций управления, которые вы ожидаете, будет реальным. дрон. . (Что совершенно нормально. Этот коптер — ИГРУШКА. Очень хорош, доставляет массу удовольствия, но все же остается игрушкой. Не ожидайте, что он будет делать то, что делает дрон за 2000 долларов.) Этот коптер отлично подходит для тех, кто хочет быть терпеливым во время полета. полет на квадрокоптере "на палке". Он маленький, прочный, недорогой и поставляется с запасными реквизитами, дополнительными батареями и простым руководством по эксплуатации. Камера, ножки и защитные чехлы легко устанавливаются. Первое, что меня поразило в этом квадрокоптере, это то, что этот маленький парень точно такой же, как вертикальное крепление Syma X8C размером с пинту, он работает точно так же, как Syma X8HG. В комплект поставки входили три батареи. Хотя напряжение батареи составляет всего 3,7 В, фактическое время передачи составляет около тридцати минут. С учетом времени на замену батареек и перезагрузку вы сможете развлечься примерно на час. Затем, поскольку эти батареи довольно распространены, вы можете довольно дешево приобрести запасные части и мультизарядное устройство. Это сделает ваш полет настолько продолжительным, насколько вы захотите. Теперь в квадрокамере НЕТ места для карты памяти, поэтому единственная запись полета сохраняется на телефоне через приложение. Приложение довольно хорошее и имеет много функций. Я использовал только часть видео и использовал передатчик для управления всеми направлениями. Теперь о НАСТОЯЩИХ инструкциях по полету. Теперь об управлении этим квадрокоптером. Это НЕ для новичка. Неопытный летчик гарантированно проиграет или разобьется. Перед тем, как подбросить эту птицу в воздух, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую вам распечатать свой номер телефона на какой-нибудь бумаге (мелким, но разборчивым почерком), вырезать его и наклеить лицевой стороной вниз на какой-нибудь скотч (вы делаете этикетку) . и прикрепите его к своему квадроциклу. Этот квадроцикл достаточно легкий, поэтому НЕ требует регистрации FAA. Но если вы когда-нибудь потеряете его, кто-нибудь может найти его и позвонить вам. Раньше я терял несколько квадов и мог вернуть их (иногда) таким образом. Они нужны вам для защиты пропеллеров, моторов и даже самого квадрокоптера от повреждений. Они поражают стены, землю, деревья, автомобили, людей и так далее. ГОРЯЧИЙ СОВЕТ!: Научитесь включать и выключать пропеллеры ПЕРЕД попыткой полета. И повторите включение и выключение несколько раз перед взлетом. Когда квадроцикл начинает дрейфовать, вам нужно знать, как выключить двигатели и просто бросить его на землю. Либо так, либо просто смотреть, как он идет с ветром. Затем потренируйтесь приземлять квадроцикл на землю (желательно во дворе с мягкой травой для приземления). Это важно, потому что, если вы обнаружите, что ваш квадроцикл летит в опасное столкновение, вместо этого вы захотите, чтобы он упал на землю. Но прежде чем вы начнете летать, вы должны сделать две очень важные вещи. 1) Установите триммеры. Это можно сделать только в месте, достаточно большом для того, чтобы квадроцикл мог свободно плавать, например, B. в пустом гараже. Зависание на фиксированной высоте не проблема для этого квадроцикла благодаря очень чувствительному датчику барометрического давления. Как бы высоко вы его не подняли, оно там и останется. Однако все остальные движения контролируются вручную, а НЕ электронным способом. Таким образом, на контроллере есть кнопки, которые позволяют регулировать триммеры по вертикали, вперед/назад, из стороны в сторону и вращение квадрокоптера, когда он должен быть неподвижным. Оставьте дрон в режиме зависания в гараже (или другом подходящем месте без движения воздуха) примерно в трех футах от земли. Если вы видите, что корабль дрейфует в любом направлении (при управлении по шести осям), используйте кнопки триммера, чтобы скорректировать его, пока он не останется совершенно неподвижным. Это очень важно. Ведь способность правильно управлять самолетом в полете зависит от того, насколько хорошо он зависает. Далее, после того, как вы хорошо отшлифовали коптер, вам действительно нужно научиться удерживать его в стационарной левитации, держась за руки. палочки на все времена. Начните в гараже без движения воздуха и держите свой самолет в воображаемой коробке площадью около 6 квадратных футов. Как только вы освоите это, вы можете выйти на улицу в безветренный день и выполнить то же упражнение. Даже в безветренный день будет некоторое движение воздуха, так что будет немного сложнее. Это упражнение важно. Это даст вам более автоматические и удобные реакции для управления направлением и курсом дрона. Теперь, когда вы познакомились с квадроциклом и его органами управления, попрактиковались в зависании и установили триммеры, пришло время начать полет. . Если у вас нет опыта управления квадрокоптером, у которого НЕТ GPS-стабилизации, вам следует сначала потренироваться на широкой открытой площадке вдали от зданий и деревьев. Держите самолет низко, не более чем в 10 или 15 футах от земли. Летая на открытом воздухе, держите самолет рядом с собой, не более чем в 40 или 50 футах. Лучше всего для посадки подойдет открытое поле с мягкой травой. И что бы вы ни делали, НЕ позволяйте ему подниматься более чем на 15 футов или 50 футов. Чем выше и дальше вы поднимаетесь, тем сложнее становится исправить любые ошибки управления и не улететь. Высота помогает. Но без GPS-стабилизации самолет может взлететь еще до того, как вы об этом узнаете. И ВСЕГДА держите дрон лицом от себя или по направлению движения. Эта ориентация чрезвычайно важна. Когда он обращен к вам, левое становится правым и от вас. Это может быть ОЧЕНЬ запутанным. Другие элементы управления, такие как автоматический взлет и автоматическая посадка, безголовый режим, перевороты и т. д., следует выполнять только ПОСЛЕ того, как вы освоите основные функции полета. Это помогает с навигацией, поскольку квадроцикл остается неподвижным (несколько), если вы хотите, чтобы он просто парил. Но помните, что без GPS у него НЕТ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ и он будет дрейфовать, если вы позволите. Это верно даже в безветренный день. Безголовый режим может быть полезен, если он настроен и работает правильно. Безголовый режим всегда указывает вперед или назад, от вас или к вам, независимо от того, в какую сторону направлен нос. Но НЕ привыкайте к этому. Квадрокоптер НЕ знает, где вы находитесь и где находится контроллер. Поэтому нельзя слишком полагаться на эту функцию. Безголовый режим может работать некорректно после короткого полета. куда лететь Ну, очевидно, оставаться в помещении - не лучшая идея. И не в переулке, на заднем дворе, в центре города и т. д. Вам нужно широкое открытое пространство. Желательно размером с двойной теннисный корт или половину футбольного поля. В помещении хорошо подойдет что-то размером с баскетбольную площадку. Находясь на улице, помните, что у этого квадроцикла ограниченный диапазон управления и еще более ограниченный диапазон передачи видео. Это также небольшой корабль, и его трудно заметить издалека. Итак, природа прекрасна. Но не позволяйте этому зайти слишком далеко. Вы должны ВСЕГДА видеть его достаточно ясно, чтобы знать, в каком направлении он движется. Если этот корабль чем-то похож на Syma, его радиус действия больше, чем вы можете себе представить. Но не проверяйте эту теорию. У меня есть коллекция подобных самолетов, на которых я с удовольствием летаю много лет. Единственное, чего мне здесь не хватает, так это встроенной памяти (карта micro USB) для записи полета, не нужно следить за монитором. Тем не менее, функция записи в приложении дает вам довольно хорошие видео 720p и красивые фотографии прямо на вашем телефоне. Самое классное в этом квадроцикле то, что на самом деле это не воздушная платформа ИЛИ гоночный квадроцикл. Это игрушка, с которой можно играть. Это не самый быстрый. Но он по-прежнему будет выполнять некоторые довольно крутые маневры, такие как пируэты, повороты, повороты, обстрелы, гребни на большой высоте и т. д., и вы можете снять все это на видео. Даже если вы разобьетесь, вы, вероятно, ничего не сломаете, если сделаете все в правильном месте. Примечание: после ознакомления с этим транспортным средством снимите ограждения стоек. Они добавляют вес, потребляют больше энергии и разряжают батарею. Они также снижают маневренность корабля, затрудняя полет и увеличивая вероятность аварий. Охранники важны для неопытного летчика. Но для тех, кто может летать, не боясь упасть, они ненужны и обременительны. Этот обзор был скорее учебным пособием по управлению базовым квадрокоптером, чем чем-либо еще. Но вы оцените это с этим самолетом. В заключение я могу сказать вам, что этот квадрокоптер настолько хорош, насколько это возможно. Как уже говорилось, это "мини-я" Syma X8C Quad, удерживающий высоту X8HG. Он прочный, хорошо летает, имеет хороший FPV и крепление, и это просто весело. Обратите особое внимание на то, как далеко он от вас, и НЕ позволяйте ему уйти более чем на 300 футов. Имейте это в виду, и вам понравится этот квадроцикл. Существует множество версий этого квадроцикла. Но я знаю, что Benyi хорошо работает и стоит вложений. До свидания. Пять звезд.