Отзыв о 🚀 Повышенная производительность и результативность с KLC144: Раскрытие силы инноваций от Will Lockhart

Я купил их для своего Mitsubishi Lancer GTS 2009 года, у которого были удары и погремушки. Помимо стоек стабилизатора заменил и втулки стабилизатора. Эти звенья обеспечивают более жесткую езду, чем стандартные звенья, которые они заменили. Имея машину с момента покупки новой в 2009 году, оригинальные звенья определенно нуждались в замене. В комплект входило все необходимое, включая сами тяги, болты и достаточное количество шайб, чтобы иметь по одной шайбе с каждой стороны тяги стабилизатора и рамы автомобиля. . На установку у меня ушло около 30 минут. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в попытке выровнять болты со стабилизатором поперечной устойчивости и креплением рамы. Болты на звеньях очень длинные по сравнению с OEM, и, поскольку для затяжки гаек приходится использовать как шестигранный ключ, так и накидной или гаечный ключ, затягивание заняло немного больше времени, так как моя спина поднята. Но после установки они выглядят великолепно и работают так, как рекламируется. Говоря о рекламе, показанное изображение представляет собой комплект Whiteline KLC163 Black Link Kit, который представляет собой передние звенья. Также, когда я захожу на страницу LLC163, Amazon показывает, что они не подходят для моего 09 Lancer GTS, хотя на самом деле они подходят. Я связался с несколькими продавцами, включая TireRack, и все они подтвердили, что KLC163 подходит для передних стабилизаторов. Если вы посмотрите на последнюю картинку, на которой показан относительный размер звеньев, то вот как выглядит этот комплект. Скоро выложу фото как они выглядят.